Dimljus och halvljus är en möjlig men olaglig kombination.
"Det är förbjudet att köra med halv- och dimljus samtidigt. Borde inte fordonsföretagen se till att det inte går att ha den kombinationen?" Vi Bilägare svarar.
På vardagar svarar Vi Bilägare på läsarfrågor om bilar och trafik. Vill du att vi ska svara på din fråga? Fyll i formuläret eller mejla till bilfragan@vibilagare.se.Bilfrågan: Varför bländar alla?
Fråga:
I Sverige är det förbjudet att köra med halvljus och dimljus på samtidigt. Ändå ser man ofta kombinationen i fordonsreklam och även Vi Bilägare har denna kombination när ni tar bilder på era fordon.
Men eftersom detta är olagligt i Sverige borde inte fordonsföretagen åläggas att se till att det inte går att ha denna kombination på samtidigt? I princip alla halvljus på nya bilar bländar.
Visst ser väl föraren som kör bilen bättre, men trafikanterna som möter fordonet bländas. Det känns som utvecklingen har gått bakåt. Eller är detta ett tecken på vårt alltmer egoistiska samhälle?
Johan
Svar:
Det är inte olagligt att kunna tända dimstrålkastarna tillsammans med halvljuset men det är enligt lagen förbjudet att köra omkring med halvljus och samtidigt ha dimstrålkastarena tända.
Detta är dock en så kallad brukandefråga och det kontrolleras av polisen. Man får hålla med insändaren om att det inte är ett speciellt ”lysande regelverk” då det får vara möjligt att tända dimstrålkastaren när halvljuset lyser men inte tillåtet att köra omkring med tända dimstrålkastare tillsammans med halvljuset.
De ”bländande” halvljus som frågeställaren beskriver är troligtvis bilar som är utrustande med gasurladdningslampor (Xenon). De kan av mötande trafikanter upplevas som bländande men de uppfyller regelverket för bilar om de är rätt inställda.
Morgan Isacsson, Bilprovningen
Svar:
Vi brukar hålla oss till lagliga ljuskombinationer när vi tar bilder på testbilar. Om bilarna står uppställda på en parkering har det hänt att vi även tänt dimljuset, men ute på vägen undviker vi det. Däremot tar vi ofta bilder på bilar med DRL-ljusen påslagna.
Marianne Sterner, Vi Bilägare
Diskutera: Borde funktionen som tillåter att halv- och dimljus kan lysa samtidigt byggas bort?
Fråga:
I Sverige är det förbjudet att köra med halvljus och dimljus på samtidigt. Ändå ser man ofta kombinationen i fordonsreklam och även Vi Bilägare har denna kombination när ni tar bilder på era fordon.
Men eftersom detta är olagligt i Sverige borde inte fordonsföretagen åläggas att se till att det inte går att ha denna kombination på samtidigt? I princip alla halvljus på nya bilar bländar.
Visst ser väl föraren som kör bilen bättre, men trafikanterna som möter fordonet bländas. Det känns som utvecklingen har gått bakåt. Eller är detta ett tecken på vårt alltmer egoistiska samhälle?
Johan
Svar:
Det är inte olagligt att kunna tända dimstrålkastarna tillsammans med halvljuset men det är enligt lagen förbjudet att köra omkring med halvljus och samtidigt ha dimstrålkastarena tända.
Detta är dock en så kallad brukandefråga och det kontrolleras av polisen. Man får hålla med insändaren om att det inte är ett speciellt ”lysande regelverk” då det får vara möjligt att tända dimstrålkastaren när halvljuset lyser men inte tillåtet att köra omkring med tända dimstrålkastare tillsammans med halvljuset.
De ”bländande” halvljus som frågeställaren beskriver är troligtvis bilar som är utrustande med gasurladdningslampor (Xenon). De kan av mötande trafikanter upplevas som bländande men de uppfyller regelverket för bilar om de är rätt inställda.
Morgan Isacsson, Bilprovningen
Svar:
Vi brukar hålla oss till lagliga ljuskombinationer när vi tar bilder på testbilar. Om bilarna står uppställda på en parkering har det hänt att vi även tänt dimljuset, men ute på vägen undviker vi det. Däremot tar vi ofta bilder på bilar med DRL-ljusen påslagna.
Marianne Sterner, Vi Bilägare
Diskutera: Borde funktionen som tillåter att halv- och dimljus kan lysa samtidigt byggas bort?
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Dimljus är oerhört bra i dimma eller snöstorm.
Har endast erfarenhet av två bilmärken i sådant väder så om andra har dåligt ljus är det okänt.
N-iklas, 2015-04-28 22:03,
dimljus är vanliga helljusstrålkastare, men monterade närmare backen. I dimma må de vara aningen bättre än halvljuset men i snöfall är de lika illa som helljus.
@Bortom: Nej, dimljusen är inte vanliga helljusstrålkastare, dimljusen har en platt, låg och bred ljusbild och lyser inte alls på längden. De är avsedda att lysa "under" dimma och snöfall och bländar inte den egna föraren alls. Helljusen har en nästan rund ljusbild och är avsedda för att lysa långt och de bländar den egna föraren duktigt i snöfall.
Ser ut som om kunskapen om, och erfarenheten av, att använda dimljus i dimma och snö är ganska obefintlig.
Självutnämnda polisen Hannnah har gjort ett inlägg.
Kombinationen av halvljus och dimljus bländar inte, enligt fysikens lagar. Skrotta förbudet. Ni självnämnda poliser, sluta blinka! Istället att blinka mot mötande, använd blinkers i god tid, använd blinkers när ni byter körfält, underlätt omkörningar, era egna omkörningar ska inte ta mer än några sekunder, blinka ut ur rundeln inte bara in, använd dimljus bak när det krävs, lys upp vägen för de som kör om er, använd inte autolägge för ljuset för det inte fungerar, använd helljus när det krävs, kör inte åretrunt med halvljus, borsta bort snön från biltak, håll er nummerplåt ren , djävlas inte, prata inte i mobilen, kör inte i rusningstrafik, storhandla inte mellan klockan 11 till 13 på vardagar, sluta betala med mynt för köp över 10 kr, småchata inte med kassör i timmar, har era pengar eller kort nära tillhands, sluta tjata på andras rökande, borsta era tänder två gånger om dagen, .....
Jag rekommenderar, varken blinkar, djävlas eller blir arg, men det är trevlig när folk bryr sig. Använder inte halvljus och dimljus heller men bestämt säger att det inte bländar, glöm inte tandtråd :)
Jag blinkar nästan alltid på folk med dimljuset påslaget och en gång på 100 släcks de faktiskt ned, hör och häpna.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.