Frågeställaren fick ingen information från bilfirman om att bilen var obesiktigad vid köpet.
”Jag har alltså åkt med obesiktigad bil med körförbud i två år! Hur kan detta hända?” Vi Bilägare svarar.
På vardagar svarar Vi Bilägare på läsarfrågor om bilar och trafik. Vill du att vi ska svara på din fråga? Fyll i formuläret eller mejla till bilfragan@vibilagare.se.
Fråga:
Jag köpte en Volkswagen Golf i maj 2014 av Atteviks i Jönköping. Bilen var inregistrerad i juli 2010 och har slutsiffra 3. När jag i maj i år skulle beställa besiktningstid fick jag veta att bilen skulle ha besiktigats senast 31 maj 2014. Jag har alltså åkt med obesiktigad bil med körförbud i två år!
Hur kan detta hända? Ingen myndighet har reagerat! Är det ett resultat av privatisering av bilprovningen? Hur många obesiktigade bilar rullar det i dagens Sverige?
Vad jag förstår fick bilen körförbud elva dagar efter leverans! Jag tycker ju förstås att Atteviks skulle besiktat bilen eller åtminstone informerat mig. Eller är det helt enkelt bara min skyldighet att se till att bilen besiktas i rätt tid?
Kjell i Jönköping
Svar:
Det var klantigt och nonchalant av bilfirman att inte påminna dig om att bilen skulle besiktigas, men rent formellt är det du som ägare som ansvarar för att besiktning görs i rätt tid. Transportstyrelsen skickar inte ut någon påminnelse om besiktning – det är upp till de olika besiktningsföretagen att erbjuda bilägarna sina tjänster. Däremot bör du ha fått ett brev från Transportstyrelsen med information om att bilen hade fått körförbud på grund av utebliven besiktning. Men med tanke på att ägarbytet skedde strax innan bilen fick körförbud, kanske informationen hamnade fel. Det går knappast att utreda i efterhand. Men du borde nog ha reagerat över att du inte fick någon avi för fordonsskatt eftersom bilen var avställd.
Marianne Sterner, Vi Bilägare
Diskutera: Har du varit med om en liknande situation?
Fråga:
Jag köpte en Volkswagen Golf i maj 2014 av Atteviks i Jönköping. Bilen var inregistrerad i juli 2010 och har slutsiffra 3. När jag i maj i år skulle beställa besiktningstid fick jag veta att bilen skulle ha besiktigats senast 31 maj 2014. Jag har alltså åkt med obesiktigad bil med körförbud i två år!
Hur kan detta hända? Ingen myndighet har reagerat! Är det ett resultat av privatisering av bilprovningen? Hur många obesiktigade bilar rullar det i dagens Sverige?
Vad jag förstår fick bilen körförbud elva dagar efter leverans! Jag tycker ju förstås att Atteviks skulle besiktat bilen eller åtminstone informerat mig. Eller är det helt enkelt bara min skyldighet att se till att bilen besiktas i rätt tid?
Kjell i Jönköping
Svar:
Det var klantigt och nonchalant av bilfirman att inte påminna dig om att bilen skulle besiktigas, men rent formellt är det du som ägare som ansvarar för att besiktning görs i rätt tid. Transportstyrelsen skickar inte ut någon påminnelse om besiktning – det är upp till de olika besiktningsföretagen att erbjuda bilägarna sina tjänster. Däremot bör du ha fått ett brev från Transportstyrelsen med information om att bilen hade fått körförbud på grund av utebliven besiktning. Men med tanke på att ägarbytet skedde strax innan bilen fick körförbud, kanske informationen hamnade fel. Det går knappast att utreda i efterhand. Men du borde nog ha reagerat över att du inte fick någon avi för fordonsskatt eftersom bilen var avställd.
Marianne Sterner, Vi Bilägare
Diskutera: Har du varit med om en liknande situation?
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Jag har varit med om en liknande situation, men det var på den tiden då Posten fortfarande delade ut sina brev och Svensk Bilprovning hade monopol.
När jag fått beskedet om att skattekvitto inte kunde utfärdas på grund av körförbud ringde jag bilfirman, de ordnade besiktningstid, tog på sig alla eventuella kostnader som hade med besiktningen att göra och eventuella fel som kunde upptäcktas där.
Bilen var ganska ny och det handlade om första besiktningen överhuvudtaget så risken för fel var inte så stor.
När jag körde in på Bilprovningen säger besiktningsmannen; ”Dragkrok, det står det inget om i registreringen, du måste registreringsbesiktiga också”. Även detta tog bilfirman på sig.
Om jag hade varit spekulant på en så pass ny bil är Bilens skick det främsta jag är intresserad av
liksom om det finns kredit etc., att den som säljer den har rätt att göra det dvs. äger fordonet och innehar det senaste gula regbeviset
besiktning, skatt, hamnar inte överst på "att tänka på listan"
däcken tittar jag knappt på, det är slitsaker som man byter när dom är slut
Varför skulle man inte intressera sig för besiktning och skatt vid köp av bil? Bara skatten kan ju skilja från några hundralappar till 7-8.000/år
I detta fallet så har det som vanligt fallit mellan stolarna, och samhället reagerar inte eftersom de delat ut ansvaret till företag runt om i samhällsstrukturen, dessa företag finns inte för medborgarna utan för att ägarna ska maxa sin vinst. Det generella är att du som medborgare idag måste ta fullt ansvar för allt som händer, även om du är dement, har funktionshinder eller har andra svårigheter att ta till dej allt som ska göras. Politiker gör som de brukar frånsäger sej allt ansvar.
StBa
Vad svamlar du om?
Frågeställaren har köpt en bil och sedan åkt i två år med körförbud. Menar du att en politiker ska ta ansvar för detta?
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.