På vardagar svarar Vi Bilägare på läsarfrågor om bilar och trafik. Vill du att vi ska svara på din fråga? Fyll i formuläret eller mejla till bilfragan@vibilagare.se.
Fråga:
Min Toyota Auris har rullat 3 600 mil och behöver snart service. Måste jag göra service på en Toytaverkstad för att hybridbilsgarantin ska gälla?
Ewa
Svar:
Nej, du behöver inte anlita en Toyotaverkstad för att den femåriga hybridgarantin ska gälla. I sin dom 2012:13 förbjuder Marknadsdomstolen tillverkarna att tvinga bilägarna till sina auktoriserade verkstäder för att de ska få behålla garantin. Men för att undvika eventuella tvister i framtiden bör du anlita en verkstad som kan anses göra ett lika professionellt jobb som en auktoriserad Toyotaverkstad och som använder original- eller likvärdiga reservdelar.
Marianne Sterner, Vi Bilägare
Diskutera: Väljer du märkesverkstad när du lämnar din bil på service?
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Imponerande att se att folk gått på tillverkarnas propaganda. "Service på auktoriserad verkstad är kvalitet och ger dig garanterat det bästa. Service på annat ställe och du hamnar i helvetet efter detta jordeliv. "
Axa - det är ren självbevarelsedrift. Har man köpt ny bil och betalat den med egna, beskattade pengar så vill man inte riskera garanti och ev framtida goodwill-åtaganden genom att i bästa fall tjäna nån hundralapp per servicetillfälle. Jämförelsevis så kostade servicen på märkesverkstan för min förra bil, En Golf Variant 1,6 TDI -12, ca: 6300 kr under de ca: 7500 mil och ca: 4 år som jag körde den. Tror f ö inte heller att Mekonomen eller nån annan kedja gjort det billigare.
Åker aldrig till en märkesverkstad, inte ens när bilen är ny. Det skiljer varken på kompetens eller delar som används. Priset skiljer dock en hel del har jag förstås noterat.
Det är naivt att tro att
1. Auktoriserade verkstäder aldrig fuskar
2. Att återförsäljare alltid är generösa vid åberopande av garantier och goodwill.
@Axa
Att det fuskas på verkstäder är det nog ingen som lyfter några ögonbryn över. Men i mitt fall så ingår fri service i några år plus att man får en mobilitetsgaranti om man servar hos märkesverkstad.
Jag vill nog tro att man får det man betalar för och att märkesverkstäderna kan min bil lite bättre än någon annan som måste kunna 15 olika tillverkares bilar.
Sen har alla Toyota och Lexusägare här på forumet pratat väldigt gott om just Toyotas verkstäder, att deras bemötande och kundvård är otroligt bra.
Märkesverkstäderna fuskar kanske inte medvetet, hoppas jag, men slarvar gör dom. Jag fick nya strålkastare utan kostnad av Subaru men verkstan struntade i att ställa in dom rätt. Killen på bilbesiktningen fick ett gott skratt och sa "ska du byta verkstad nu" och det har jag gjort. Hittat en liten kompetent MECA-ansluten verkstad som får ta över. Subaru Sverige får ursäkta men slarv godtar jag inte från en märkesverkstad. Som jag ser det vet man inte vem som gjort servicen, och dennes kompetens, på märkesverkstaden och då tror jag mera på en personlig relation med teknikern på den lilla verkstan.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.