Vi Bilägare svarar varje vardag på en läsarfråga om bilar eller trafik.
FRÅGA:
Kan ni förklara begreppet nybilsgaranti? Opel går ju ut med sin femårsgaranti och samtidigt talar man om hur bra bilarna är och tryggt ägande och så vidare. När man väl ska köpa bilen får man ett papper att skriva på och då handlar det om en så kallad fng (förlängd nybilsgaranti).
I denna ingår endast motordelar och transmission såsom vevaxel kolvar och drivknutar men damasker, ABS-givare ingår inte. Inget annat ingår heller, som till exempel bromsar, ACC, elektronik och inredning. Får man verkligen kalla detta för nybilsgaranti?
Peter Andersson, Trollhättan
SVAR:
Det finns inget regelverk för vad man får kalla ett garantiåtagande. Det viktiga är därför att man noga sätter sig in i vad garantin omfattar. Om den endast omfattar drivlinan har den ett begränsat värde.
Som vi tidigare uppmärksammat i Bilfrågan är dyrbara elektronikfel det nya stora nya hotet för bilägaren och därför är det ett absolut krav att dessa omfattas av en garanti. Motor och växellåda håller i allmänhet bilen ut och är därför billiga för garantigivaren.
Om den förlängda så kallade garantin kostar extra ser vi ingen anledning att köpa den, under fem år täcks ju i allmänhet dessa komponenter av maskinskadeförsäkringen.
Bengt Dieden, Vi Bilägare
Diskutera: Vad tycker du om nybilsgaranti som endast omfattar motordelar och transmission?
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Håller med nuppe. Synd att alla trådar ska spåra ur med personangrepp och annat trams från personer som kunde hålla till på nåt annat forum.
Ang vilkoren i Opels nybilsgaranti som detta då handlar om så har nog(den urspungliga)frågeställaren missuppfattat detta. Att normala slitdelar ej ingår är ju natuligt. Har inte kompletta vilkoren, men att tex motorelektronik ej ingår är fel (kollat med Opel).
Detta kunde Vi Bilägare också kollat innan man "hänger" ut Opel på detta sätt.
Dessa förlängda garantiåtaganden som allt fler fabrikat nu hakar på ger i praktiken ingen större trygghet än tidigare då det har täckts av maskinskadeförsäkringen.
Möjligen sparar man in en självrisk, men troligen får man betala detta på ett eller annat sätt i alla fall. Man får ingenting gratis...
Tex koreanska KIA tar ut det på täta/dyra servicearbesök.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.