"Kan man använda billigare olja och byta oftare? Varför är det så stor prisskillnad på olja?" Vi Bilägare svarar.
På vardagar svarar Vi Bilägare på läsarfrågor om bilar och trafik. Vill du att vi ska svara på din fråga? Fyll i formuläret eller mejla till bilfragan@vibilagare.se.
Fråga:
Jag brukade förr lämna in bilen för service efter 2 000 mil och verkstaden bytte olja som kostade 170 kr litern.
Numera byter jag olja och filter själv var 1 000:e mil och köper en femlitersdunk helsyntetisk för 160 kr. Kan man använda billigare olja och byta oftare? Varför är det så stor prisskillnad på olja?
Jag har kört med den billigare oljan i 10 000 mil nu utan problem. Bilen är en Saab 95 2,3 T av årsmodell 2004. Den har nu gått 25 000 mil och fungerar utmärkt men drar en del olja.
Bertil i Roasjö
Svar:
En billig olja behöver inte vara sämre än en dyr, men olja tillverkas efter olika recept och specifikationer som ofta är knutna till biltillverkarna. Att testa fram och få en olja godkänd för ett visst bilmärke kan kosta en hel del och det ökar förstås priset. Dyrare olja kan också innehålla additiv som en billigare produkt saknar.
En ny bil bör köras på olja som tillverkaren rekommenderar för att det inte ska bli problem med garantierna om något händer med motorn. Det är inte lika noga med en äldre bil. Din Saab verkar ju fungera utmärkt med en billigare olja och täta byten.
Marianne Sterner, Vi Bilägare
Diskutera: Byter du oljan själv och vad använder du för olja?
Fråga:
Jag brukade förr lämna in bilen för service efter 2 000 mil och verkstaden bytte olja som kostade 170 kr litern.
Numera byter jag olja och filter själv var 1 000:e mil och köper en femlitersdunk helsyntetisk för 160 kr. Kan man använda billigare olja och byta oftare? Varför är det så stor prisskillnad på olja?
Jag har kört med den billigare oljan i 10 000 mil nu utan problem. Bilen är en Saab 95 2,3 T av årsmodell 2004. Den har nu gått 25 000 mil och fungerar utmärkt men drar en del olja.
Bertil i Roasjö
Svar:
En billig olja behöver inte vara sämre än en dyr, men olja tillverkas efter olika recept och specifikationer som ofta är knutna till biltillverkarna. Att testa fram och få en olja godkänd för ett visst bilmärke kan kosta en hel del och det ökar förstås priset. Dyrare olja kan också innehålla additiv som en billigare produkt saknar.
En ny bil bör köras på olja som tillverkaren rekommenderar för att det inte ska bli problem med garantierna om något händer med motorn. Det är inte lika noga med en äldre bil. Din Saab verkar ju fungera utmärkt med en billigare olja och täta byten.
Marianne Sterner, Vi Bilägare
Diskutera: Byter du oljan själv och vad använder du för olja?
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
KURTE:
Jag vill minnas att det är Statoil som tillverkar Biltemas oljor.
Deeds: Enligt nya uppgifter tillverkas Biltemas oljor numera (mer än 5 år) av Carlube
http://www.carlube.co.uk/
Rätt Kurte, det är Statoil liksom Ingos bensin.
Jag tror inte killen menar att 160kr/dunk är dyrt. Han menar nog om det är ok att använda den oljan istället för den som kostar 160/litern.
Motorolja ÄR skitdyrt i Sverige, inget snack om saken. Dessutom finns det oftast 4-litersdunkar så man tvingas att köpa en ännu dyrare 1-litersflaska för att komma upp i 4,25, eller 4,5 eller vad nu motorn ska ha.
Utomlands är det mer vanligt med 5-litersdunk.
Inte så konstigt att allt fler köper oljan från Tyskland...
Håller de större bilverkstäderna på och slattar med fyralitersdunkar?
Trodde de köpte in oljan på 200 liters fat och vad ger då verkstaden för en liter olja?
Tror de måste ha större literprispåslag ut mot kund än vad Systembolaget har...
Prestigelös: nej, de flesta verkstäderna köper nog i bulk, men det säljer samtidigt till kund i 4-litersdunk. Literpriset blir självklart mycket lägre i bulk, fast ut kostar det multum...
Motoroljor säljs med ett mycket högt påslag. Men det går att komma förbi det genom att byta själv och köpa en mycket billigare olja. Läs bara på paketet att det är enligt samma specifikation.
Mobil 1 - minns från länge sedan. Ingen tävlingsbil med den reklamen på hade Mobil 1 i motorn.
Om man bor i närheten av västkusten så kan man köpa bra kvalitetsolja billigt från Ica Svenssons Livs i Alvhem.
https://www.ica.se/butiker/nara/ale/svenssons-livs-alvhem-1805/butiken/smorjmedel/
Titta på oljeprislistan i texten. Finns en oljeväljare också så man får rätt motorolja till sitt fordon. Dom är otroligt duktiga där och kan hjälpa till också. Dom har mycket annat smörjmedel också. Man kan ta med sig en egen väl rengjord dunk så fyller dom på från sina oljetankar. Annars kan man köpa plastdunkar där som dom fyller upp. Jag brukar köpa på mig ett par dunkar med motorolja till bilar, motorcyklar, båten och gräsklipparen när jag åker förbi.
Bor man långt därifrån så skulle man kunna gå ihop några stycken och köpa en större kvantitet och dela på transportkostnaden.
Jag fattar inte. Tycker frågeställaren fortfarande att det är för dyrt med 160 spänn för en femlitersdunk med olja som uppenbarligen funkar (det är inte 160 spänn per liter, utan 160 spänn!?!?) Han byter ju redan olja själv? Möjligen ska man köra med högre viskositet för en sliten gammal motor, eller så lever man med att den drar olja... man riskerar dålig smörjning med för tjock olja.
Men alla missar hela poängen. Enl. artikeln betalar han 160 spänn för en 5-litersdunk.. och tycker det är dyrt? Är det kronor/liter för femlitersdunken eller inte? Om det är 160 spänn för dunken som verkar funka tycker jag att frågeställaren ska vara nöjd.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.