På vardagar svarar Vi Bilägare på läsarfrågor om bilar och trafik.
FRÅGA:
Har hört att om du kör igenom en biltvätt så se till så att du undviker att få en underspolning. Det ska tydligen inte vara bra. Varför vet jag inte.
Janne Bjurhammer
SVAR:
Frågan om underredstvätt eller inte kommer upp då och då. De flesta bensinmackar med underspolning använder återvunnet vatten på grund av att kommunerna har regler för hur mycket vatten det får gå åt vid en biltvätt.
Detta kan vara olika mellan kommunerna men jag har en känsla av att storstadsområdena ställer större krav. Detta innebär att just vattnet som används till underspolning är renat gammalt vatten som återvinns och det är ju bra ur miljösynpunkt.
Men salter i vattnet är både svårt och dyrt att rena bort så salthalten blir högre och högre ju fler tvättar som vattnet används till. Detta är självklart ett problem som är störst på vintern. Sedan tycker jag inte att dessa underredstvättar är speciellt effektiva; de spolar mitt under bilen där inte det gör någon större nytta.
Thomas Widström, Rostskyddsmetoder
Diskutera: Hur skulle du svara på frågan?
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Veckans i-landsproblem enligt vad jag läst i Vi bilägare: Lampa som lyser när det finns 20 l bränsle kvar.
Spola underredet på din bil om den känns bra.
Själv tvättar jag bilen hemma på gården, skulle aldrig falla mig in att använda en biltvätt. För hand är skonsammast för bilen och blir renast.
Jag har under mina 50 år som bilägare tvättat bilen en gång i en helt nyöppnad biltvätt där första tvätten var gratis. Det var första och sista gången.
Sedan jag ställt bilen i garaget hade det runnit av en del vatten och det såg ut som om det växte vitmossa på golvet. Dessa avlagringar låg kvar i flera månader och smakade ren salt på tungan.
Kan man "smaka" på det som kommer från en nytvättad bil, så är det nog ingen fara att tvätta den på garageuppfarten. *L*
I många kommuner är det inte tillåtet att tvätta bilen på garageuppfarten, kolla med din kommuns miljölagar. Där jag bor är det inte tillåtet.
Raphael skriver: "I många kommuner är det inte tillåtet att tvätta bilen på garageuppfarten, kolla med din kommuns miljölagar. Där jag bor är det inte tillåtet."
Det sista jag skulle komma på idén att göra är att kolla med kommunen - jag har av erfarenhet lärt mig att man aldrig skall fråga (utom möjligtvis om bygglov, då) ....
Sedan gäller det att ha RÄTT SORTS garageuppfart! Asfalt är antikt, sten så inne att det är ute ... Vad återstår? Jo, en snyggt grusad uppfart med kantsten och planteringar =) Tvättvattnet filtreras således av marken! (Tyvärr är jag rädd för att även detta kan komma att förbjudas, vad det lider - med se det kommer jag att skita i.)
Man kan ju tycka att gräsmattan skulle vara helt fördärvad av att bilen tvättats där - men se, det är den inte!
Jag är den förste att hävda att man ska ta miljöhänsyn, men då ska det också ha någon betydelse.
Precis som redan konstaterats, så kan man lugnt strunta i att underspola bilen i automater.
Angående att höra med kommunen om vad jag får göra på min egen gård:
http://i1272.photobucket.com/albums/y400/FZR600-R/tumblr_lkm0x9Ng1V1qjbycso1_500_zpsb8828bb0.gif
crister_1 om det handlar om att bara får bort gruset, är det ingen större fara skedd om det sker med vatten med salt i, som i snabbtvättar som artikel handlar om. Det räcker med att du kör på en nysaltad väg så får du samma saltsprut under bilen på bara på någon minut. Därför är det heller ingen större risk med att bilen spolas rent under med vatten med saltrester i, bara gruset försvinner. Saltet under bilen kommer som jag sa ändå inte försvinna med att man bara spolar med en slang.
Men Thommys, underredsspolning med "saltvatten" trycker ju upp vatten på ställen där "saltvatten" normalt inte skulle hamna genom vanlig körning. Och eftersom underredsspolningen pågår i typ bara ett par sekunder rakt underifrån på en väldigt begränsad yta (titta själv) tar den ändå inte bort något av allt det grus och all den smuts som har samlats uppe på bärarmar, rör och så vidare. Sedan har vi partierna längst fram och längst bak samt i stort sett hela underredet mellan hjulen som inte täcks av spolararmarna (partiet under bilen mellan hjulen täcks numera för all del av stora plastkåpor på en del bilar, men annars sitter där bromsrören som är helt indränkta i fuktsamlande smuts/sand/grus). Fortfarande är det bästa att spola själv hemma med lämplig slang/munstycke med tempererat vatten (typ 40 grader) från flera olika håll och gärna då med utrustningen verkligen instucken under bilen och/eller när hjulen är borttagna. I Gör-det-själv-hallarna är det ofta trångt och man har inga vinklade munstycken och heller inget tempererat vatten (sällsynt enligt mina iakttagelser).
Paginering
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.