Bilfrågan: Tystare däck?

jag bytte sommardäck i våras och min skoda octavia combi co amb 1,6 från 2005,
blev mycket tystare.
jag bytte till goodyear, efficient grip 195/65 r15 91h

Köper man en bil med 225/45-däck och därmed tror att man blir en bättre bilförare, får man ta olägenheterna oavsett däckfabrikat. Inte någonstans har man nytta av däck som man kan köra i 240 km/tim, inte ens i Tyskland där det oftast är rekommenderad högsta hastighet på motorväg men f-n tar den som kört fortare om det händer något.

S-E S, provkörning kan råka hamna på slät asfalt. Dessutom, om man är ivrig på en speciell bil, har man ofta en tendens att förtränga nackdelar. Som t.ex. buller. (kan bara skratta åt de misstag jag själv gjort i den vägen.) Vrida på stereon är ett vanligt råd. Min åsikt är att 2 bullerkällor betyder dubbelt buller.
Själv ägde jag också l-o edholms, så när som på att min var 5D. Den var så bedrövlig även med 15" friktionsdäck, så jag sålde den. Edholms förbättringshistoria tror inte jag på. Om han inte menar att den blev tystare vid byte från dubbdäck. Tror mer på de otaliga tester som gjorts. Där skillnaden mellan olika fabrikat är minimal.

Leifer: det där var inget vidare tips, att man inte ska köra med vinterdäck på sommaren trodde jag alla med det minsta lilla bilintresse fattat vid det här laget... har man en bil med lite extra prestanda ska man väl inte offra grepp och bromsförmåga på det sättet.

det är inte min bedömning, utan de som testar däck... det är mjukare gummi i dem och det är inte bra på sommaren mht förlängd bromssträcka osv.
Har man köpt en prestandabil så har man s.a.s "tagit fan i båten" och får ta det för vad det är. jag har 205/50/17 på min bil och jag tycker inte de väsnas något speciellt.

Re Jes
Med samma gummiblandning så får du inte bättre grepp med större kontaktyta, en fysikalisk lag. Men bredare däck har oftast mjukare gummi.

Min uppfattning är att däcken och asfalten är det som bestämmer oljudet mer än bilmodell. Efter att haft tillfälle att testa lite olika bilar senaste åren så är asfalten den största boven. Runt stockholm är den katastrfalt dålig. På väg söderut blir det bara bättre o bättre.. Danmark är bra. Tyskland underbart.

Herr Eng, om du menade däckdimension/asfalt så instämmer jag. Men nu är det ju tyvärr så, att du och jag kan inte bestämma asfalt, men vi kan bestämma vilken bil vi väljer att köpa. (De flesta nya bilmodeller har ok ljudkomfort på kontinenten. De flesta nya bilmodeller har inte ok ljudkomfort på 80% av vår asfalt.)

Leifer, jag skulle inte välja dem för vintern heller, lika lite som de "åretruntdäck" som snålproppar på blocket framhäver som nåt positivt... varken bra på sommar eller vinter...
riktiga nordiska vinterdäck på vintern och bra riktiga sommardäck, absolut inget kina-skräp.

tyvärr rår man inte på de som kör som om de vore blinda, då styr man inte längre händelseförloppet och det hjälper inte hur försiktigt man själv kör, utan då kan man vara utlämnad till att man själv har den mest optimala säkerhetsutrustningen. då kan några meter kortare bromssträcka göra all skillnad...