Bilfrågan: Solglasögon krav i Astra?

1, Volvo är i sitt livs form. Både hemma i Sverige och runt om i världen går försäljningen som tåget. Att S60 låg bra till för testseger kanske inte var så förvånande, när vi för knappt ett år sen testade V60 mot Audi A4 och VW Passat avgick V60 med segern. S60 lockar med karaktärsstark karossform och samma genomtänkta interiörkoncept och påkostade materialval som vi ser i övriga 60- och 90-serien. I S60 har Volvo fått till en lyckad kompromiss mellan spänstiga och trygga vägegenskaper utan att komforten har blivit alltför lidande. Motor och växellåda har inte samma skärpa som 3-serien och interiören är inte lika nyskapande som Teslas, men helheten övertygar.

2, Tesla utmanar de etablerade premiumtillverkarna, men det märks att Model 3 är en produkt av programmerare mer än bilbyggare. Elektronik och elbilsteknik är förstklassig, men för att stå överst på pallen behöver Tesla få ordning på det mekaniska finliret.

3, En tredje plats för BMW:s trea. Den gör inte bort sig, tvärtom. 330i är en mycket kompetent bil med vettiga utrymmen, fina kör-egenskaper och en inte orimlig milkostnad. Med ett mer ekonomiskt motoralternativ kan den mycket väl bli en vinnare.

Kommentar från Calle Carlquist, testförare: Tesla är min vinnare, trots dess brister och finnar. Somligt är undermåligt, finishen inte minst, och priset är bort i tok. Samtidigt är mycket imponerande bra. Tesla är kul och säker att ratta och har godkänd fjädringskomfort utom i riktigt tvära slåar. Accelerationen är bedövande men lätthanterlig. Utrymmena räcker. Volvo hamnar tvåa, hög nivå utan överraskningar. BMW är kalas att ratta och motorn förträfflig men helheten är inte riktigt homogen.

Kommentar från Anders Helgesson, testledare: Model 3 är inte samma genomtänkta bygge som Volvo och BMW, men med tanke på att Tesla byggde sin första bil 2008 går det inte annat än att bli imponerad över resultatet. Model 3 blir mitt val, lika mycket för den tekniska prestationen som köregenskaperna och märkets klacksparksattityd. För vilken annan tillverkare skulle komma på tanken att kombinera sportbilsacceleration, inbyggd pruttkudde och farthållare med referenshumor?