Vi Bilägare svarar varje vardag på läsarfrågor om bilar eller trafik.
FRÅGA:
Ford C-Max årsmodell -11 har ett fjärrlås som kan aktiveras på mycket långt håll och samtidigt har det en funktion som gör det möjligt att öppna och stänga fönstren i de fyra dörrarna med en knapptryckning på nyckeln. Det har hänt mig att jag ofrivilligt öppnat fönstren. Har ViB något bra svar på varför det ska vara möjligt att reglera fönstren med fjärrkontrollen och om man kan välja bort den funktionen? Fordförsäljningen har det inte.
Karl Jacobsson
SVAR:
Funktionen går att deaktivera med diagnosdatorn om du besöker en återförsäljare.
Bengt Dieden, Vi Bilägare
Diskutera: Hur skulle du svara på frågan?
Mer från Vi Bilägare
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Som vanligt ett inte alltför uttömmande svar från bilfrågan. Han frågade ju utöver om man kan stänga av den ifall ni hade ett bra svar på varför dom har lagt till möjligheten....men den frågan ignorerade ni totalt.
Detta är mer regel än undantag när det gäller bilfrågan. Ibland så undrar man om svaren verkligen är för rätt fråga.
Tycker att det är enkelt och bekvämt att man kan stänga och ev även öppna fönstren/takluckan på avstånd med fjärren.
Mina senaste bilar kan dock inte öppna fönstren utan bara stänga dem om jag har förstått det rätt.
Hur skulle Vib ha svarat istället?
Att biltillverkaren installerar finesser som ingen vill ha för att retas?
Det viktigaste svaret måste väl ändå vara om det går att stänga av funktionen då just denna kunden inte anser den vara önskvärd?
Mistro: Tja dom kunde ju svarat öht mena jag. Även om svaret bara skulle varit att dom inte vet varför tillverkaren lagt till en sån funktion.
På vw av senare modell (från 2000) finns denna finess enbart om man håller
knappen intryckt (öppna&stäng) under en längre tid finns säkert på resten av
vw koncernens märken.
Tekniken är som sagt gammal och har använts utav många fabrikat. ( säkert utav dem flesta redan på -90 talet )
Lägg till detta bilnycklar som laddar sitt batteri i tändningslåset,stolar/speglar/ratt som ställer in sig rätt då man öppnar bilen med fjärren. ( fördel om fler kör bilen i familjen )
Speglar som tiltas neråt då man lägger i backen o.s.v o.s.v teknik som jag hade i min 523:a -00
Vad som inte fanns i kompisarnas 540:or som t.o.m var äldre har jag ingen aning om och jag har svårt att tänka mig att Audi eller MB skulle ha varit sämre utrustade än så. ( eller för den delen lite finare Japaner )
Därför blir man lite förvånad över att en del handlare än i dag står och särskiver en del teknik som om den vore ny i dagens bilar.
- Jodå se du....väljer du det HÄR paketet så får du minsann F-hållare,Acc,Alufälgar ....imponerande. ( eller kanske inte år 2012 )
På våra bilar måste man trycka två gånger snabbt i följd för att stänga rutorna,..men de kan inte öppnas via fjärren(mig veterligen) vilket vår Bmw kunde ....tillverkad 9910 :)
Zant : Det kan ju vara att frågan om varför de lagt till funktion är så jä**a dum att den inte förtjänar ett svar?
Det tål att sägas igen, varje "finess" är ytterligare en källa till fel. Finns det inte kan det heller inte krångla.
Själv är jag ingen anhängare av automatik jag utför hellre det jag vill manuellt. Även om det behövs tänkas.
Kul med ford finessen om man råkar komma åt funktionen på vintern när rutorna frusigt fast.
Att hissa ner fönstren via fjärren är en mjukvarufunktion. Så länge bilen har elhissar och centrallås via fjärr är det inte direkt magi.
Googlar jag biler på C-maxnyckeln så är det en vanlig fjärrnyckel med Lås, lås upp och bagageöppning. DVS så är den troligen precis som alla andra - man måste hålla in lås upp i x antal sekunder för att hissa ner rutorna. Vet man bara om funktionen är det knappast något man inte kan undvika.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.