På vardagar svarar Vi Bilägare på läsarfrågor om bilar och trafik. Vill du att vi ska svara på din fråga? Fyll i formuläret eller mejla till bilfragan@vibilagare.se.
Fråga:
Undrar om jag kan få tips. Ska köpa en Kia Ceed årsmodell 2013 eller lite nyare. Frågan är – diesel eller bensin – vad är bäst? Kör mest korta sträckor. Tänker mest på alla avgifter.
Pia
Svar:
Det är inte helt enkelt att svara på. Generellt har rådet varit att för den som kör många mil kan diesel vara en bra affär, trots att den vid inköp oftast är dyrare. Dieselmotorn drar mindre bränsle och förväntas klara fler mil och hålla högre värde som begagnad. Det äts numera delvis upp av högre pris på dieselbränsle än på bensin. Trots lägre koldioxidutsläpp betraktas dieselbilar som mindre önskvärda, särskilt i tätorter på grund av högre kväveoxidutsläpp. På nya bilar elimineras de nästan helt via AdBlue och SCR-katalysator.
Utbudet av begagnade Kia Ceed är främst CRDi-versioner, det vill säga bilar med dieselmotor. Priset på en GDI med bensinmotor är jämförbart med dieselalternativet. Skillnaden i bilskatt är inte så stor på några år gamla bilar. För en CRDi och en GDi 2015, som uppfyller EU5, låg skatten på 1 406 kronor för diesel och 1 086 kronor för bensinbilen. Kontrollera tillverkningsår, utsläppsklass och årlig skatt hos Transportstyrelsen före köp, eftersom säljare uppger årsmodell, vilket kan innebära att bilen de facto är tillverkad året innan. Jag föreslår att du väljer en bil som klarar EU6.
Tyvärr straffas bilar registrerade 1 juli 2018 och senare hårt med högre skatt de tre första åren. Därför är det dyrt att köpa de renaste dieselalternativen. Och utbudet av dieselbilar som uppfyller EU6d-temp är begränsat före skatteomläggningen. Bensin förfaller vara ett bra alternativ för äldre bilar trots högre CO2-utsläpp. Men välj en EU6-bil.
Erik Rönnblom, Vi Bilägare
Diskutera: Hur skulle du svara på frågan?
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Till frågan hör också att dieslar ofta ger långsammare kupévärme, på grund av högre effektivitet (om inte extra värmare finns), en nog så viktig sak, inte minst komfortmässigt.
En bensinare låter lämpligast för frågeställaren.
Köp en Renault Zoe!!
att köpa en diesel vore ett misstag
Ja, bilar är såklart det enda området där verkningsgrad är ointressant. Välj det minst effektiva alternativet bensin. Sen är det flera som uppenbarligen inte vet vad skillnaden mellan klimat och miljö är. I glesbefolkade områden är diesel bättre för klimatet, men i tätbefolkade områden är bensin bättre för miljön men inte för klimatet. Det blir alltså 2-1 till dieselns fördel.
Styrbjörn @ Du skriver i #18: "Det blir alltså 2-1 till dieselns fördel." Fel, 22-1 till dieselns nackdel stämmer bättre!
Jag kan beskriva 22 nackdelar och en fördel =(lägre bränsleförbrukning) när det gäller dieseln. Tyvärr blir oftast inte ens CO2 utsläppet lägre eftersom de som väljer dieselbil samtidigt väljer stadsjeep, AWD och automatlåda. Därmed är även den enda fördelen utraderad. Att välja en diesel för korta körningar blir dessutom i längden ännu dyrare!
snabb95, är nog den enda som förstått ekvationen.... skall man köpa en bensin alt bensin hybrid så försöker man få en
låg förbrukning. Funderar man istället på en diesel, då tar man den där vinsten "ca 15%" och investerar detta i SUV och fyrhjulsdrift ... och sedan är slutresultatet noll i bästa fall jämfört med bensin bilen. I värsta fall kommer den där diesel SUV'en man köpte släppa ut ca 20-30% mer än alternativet med en bensin bil. Många verkar tro att 0,8 liter/mil (diesel) är ingen fara...det är små utsläpp....men så är inte fallet, det motsvarar en bensin bil som drar ca 1 liter/mil i utsläpp.
FXX: HVO brinner bättre och eftersom det är ett syntetiskt bränsle producerar mycket mindre sot och aska samt NOx.
Syntetiskt bränsle innehåller inte föroreningar som tungmetaller, svavel och andra icke-organiska föreningar. När sot brinner så blir det aska, det som inte går att förbränna. Iom att HVO innehåller extremt lite som blir till aska så täpps inte partikelfiltret igen över tid lika snabbt. HVO är bättre för motorn på alla sätt.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.