När frågeställaren bytte ut originaldäcken på sin BMW 320d Touring från 2013 började den "vandra".
"Borde inte gummihandlare, BMW eller de som testar däcken gå ut med en varning om att vissa däck inte passar till alla bilar?" Vi Bilägare svarar.
På vardagar svarar Vi Bilägare på läsarfrågor om bilar och trafik. Vill du att vi ska svara på din fråga? Fyll i formuläret eller mejla till bilfragan@vibilagare.se.
Fråga:
Jag har en BMW 320d Touring 2013. Originaldäcken bak, Bridegstone Potenza RunFlat 225/50 17, var slitna och jag satte nya Continental Eco Contact 5 bak på bilen. Det gjorde att bilen började vandra, särskilt när underlaget ändrades vid ojämnheter som väglinjer och dylikt. Jag flyttade Continentaldäcken fram och satte originaldäcken Bridgstone bak och vips var bilen lugn och fin.
Borde inte gummihandlare, BMW eller de som testar däcken gå ut med en varning om att vissa däck inte passar till alla bilar? I de tester som bland annat Vi Bilägare gör får Continental höga betyg. Det var därför jag köpte dessa. Kan det också vara så att min bil kräver punkteringsfria däck? När jag nu kommer att köpa nya så blir det Bridegstone Potenza igen.
Bernt Axéll
Svar:
BMW är med och utvecklar däcken specifikt till varje bilmodell i samarbete med däcktillverkarna. Dessa får en lista med krav som däcken måste uppfylla. När kraven är uppfyllda kan däcket homologeras och i BMW’s fall innebär det att däcket får en ”stjärnmärkning” på sidoväggen. Stjärnan visar att det är ett BMW-specifikt däck.
Det homologerade däcket kan ha samma modellnamn som vanliga icke homologerade däck, men med stjärnan som tillägg. BMW lägger mycket stor vikt vid att däcken ska motsvara exakt de krav som sätts upp, då välavvägda köregenskaper är en huvudprioritet. Dessutom är nästan alla däck av RunFlat-typ.
Om de originalmonterade däcken ersätts med däck av icke homologerad typ så finns en risk att bilen inte uppträder på det sätt som den är utvecklad att göra. I Bernts fall kan det bero på att RunFlat-däck har kombinerats med vanliga icke homologerade däck av standardtyp. Att blanda RunFlat-däck med standarddäck (även axelvis) är något som BMW och däcktillverkarna starkt avråder från.
De stjärnmärkta däcken finns tillgängliga både via BMW’s återförsäljarnät och via gummifackhandeln.
Peter Maier, BMW Sverige
Diskutera: Följer du biltillverkarens råd när du väljer däck?
Fråga:
Jag har en BMW 320d Touring 2013. Originaldäcken bak, Bridegstone Potenza RunFlat 225/50 17, var slitna och jag satte nya Continental Eco Contact 5 bak på bilen. Det gjorde att bilen började vandra, särskilt när underlaget ändrades vid ojämnheter som väglinjer och dylikt. Jag flyttade Continentaldäcken fram och satte originaldäcken Bridgstone bak och vips var bilen lugn och fin.
Borde inte gummihandlare, BMW eller de som testar däcken gå ut med en varning om att vissa däck inte passar till alla bilar? I de tester som bland annat Vi Bilägare gör får Continental höga betyg. Det var därför jag köpte dessa. Kan det också vara så att min bil kräver punkteringsfria däck? När jag nu kommer att köpa nya så blir det Bridegstone Potenza igen.
Bernt Axéll
Svar:
BMW är med och utvecklar däcken specifikt till varje bilmodell i samarbete med däcktillverkarna. Dessa får en lista med krav som däcken måste uppfylla. När kraven är uppfyllda kan däcket homologeras och i BMW’s fall innebär det att däcket får en ”stjärnmärkning” på sidoväggen. Stjärnan visar att det är ett BMW-specifikt däck.
Det homologerade däcket kan ha samma modellnamn som vanliga icke homologerade däck, men med stjärnan som tillägg. BMW lägger mycket stor vikt vid att däcken ska motsvara exakt de krav som sätts upp, då välavvägda köregenskaper är en huvudprioritet. Dessutom är nästan alla däck av RunFlat-typ.
Om de originalmonterade däcken ersätts med däck av icke homologerad typ så finns en risk att bilen inte uppträder på det sätt som den är utvecklad att göra. I Bernts fall kan det bero på att RunFlat-däck har kombinerats med vanliga icke homologerade däck av standardtyp. Att blanda RunFlat-däck med standarddäck (även axelvis) är något som BMW och däcktillverkarna starkt avråder från.
De stjärnmärkta däcken finns tillgängliga både via BMW’s återförsäljarnät och via gummifackhandeln.
Peter Maier, BMW Sverige
Diskutera: Följer du biltillverkarens råd när du väljer däck?
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
liljestig@ Lustigt att du säger det. Jag har motsatt erfarenhet, dvs så snart en BMW slipper sina ROF-däck och får "vanliga" däck blir de stabila och mycket trevligare att köra. Jag hade bl.a en BMW 530 -05 med ROF-däck som bytte fil lite som den ville när asfalten var spårig. Mycket obehagligt och nervöst. Efter byte till "vanliga" Conti premiumdäck (på alla fyra hjulen, förstås) blev det en helt ny bil. Perfekt styrkänsla, ingen spårning trots breda och låga dimensioner. Kan rekommenderas varmt!
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.