Nästa artikel
Bilfrågan: Ramp eller fjärr – vilket lyser mest?
Bilfrågan

Bilfrågan: Ramp eller fjärr – vilket lyser mest?

Publicerad 14 juni 2018
På vardagar svarar Vi Bilägare på läsarfrågor om bilar och trafik. Vill du att vi ska svara på din fråga? Fyll i formuläret eller mejla till bilfragan@vibilagare.se.

Fråga:
Jag undrar vad som ger mest ljus på vägen – ramp eller fjärrljus?
Ulf Hedberg

Svar:
Om vi håller oss till godkända lampor, så finns det både xenon- och LED-extraljus med rejält tryck i numera. Med två sådana är man prismässigt i nivå med de absolut bästa LED-ramperna med inte bara bra ljus utan också hög byggkvalitet. 
Många nya bilar klarar bara montering av ramper, om ens det. Har man en lite äldre bil utan p-sensorer och radar i nosen så kan man hålla ner kostnaden genom att hålla sig till xenon eller kanske halogenlampor med ”xenonlook” (för att få ett mer vitt eller egentligen blått ljus). Så om man har valmöjlighet kan konventionella extraljus hålla ner priset och för lägre kostnad ge bättre längd. 
En kompakt LED-ramp av bästa sorten kan ge både bredd och längd utan för mycket ströljus nedåt eller uppåt. Många långa LED-ramper, ofta monterade på suv-tak, lyser lika mycket i trädtopparna som på vägen. 
Det kan också vara lättare att vinkla ett extraljus för att få ljusstrålen där man vill ha den.
Erik Rönnblom, Vi Bilägare

Diskutera: Har du monterat extraljus?
 

Ämnen i artikeln

Kommentarer

#b • Uppdaterat: 2020-07-27 09:13
Ingemar Bohman

Frågvis!
Du menade Dimljus!
Kurvljus av i dag tror jag inte finns på marknaden längre.
Däremot dimljus!
Det är stor skillnad mellan dimljus och kurvljus.

Missa inget från Vi Bilägare

Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.