Bilfrågan: Onödigt byta bromsvätska?

Oren bromsvätska blir ju med tiden lite grafitfärgad, vilket jag tror tyder på att det har blivit av slitage och då fungerar som slipmedel. typ som motorolja som är för gammal. Så jag skulle i alla fall byta :)

Snåla gärna på något annat - inte bromsarna! Att bromsvätskan blir dålig märker man inte, förrän vid en kraftig nedförsbacke med en 90 graders kurva längst ner och husvagn bakpå. Men då märks det desto mer!

Det här med att byta bromsvätskan efter 2 år är mer humbug än nödvändigt. Vätskan borde bytas efter behov och inte fast intervall,men vilket svar väntar man sig annars utav en tidning som sitter i samma båt som verkstadsbranschen?
Samma sak är det med flera andra delar som enligt verkstaden behöver bytas i förtid.
Det största skälet till att alla dessa onödiga byten görs är för att verkstaden och biltillverkarna skall kunna tjäna så mycket som möjligt.

Att byta bromsolja kan vara motiverat för de mest bromsglada. Oljan kokar inte för en panikinbromsning från hög fart ens om vatten halten skulle råka vara hög och den oxiderar inte med mindre än att vara utsatt för hög temperatur under mycket lång tid.

De flesta förare har större problem med att bromsskivorna rostar än att oljan kokar. Vattenhalten är störst i bromsvätskebehållaren där vätskan kommer i kontakt med ytterluften. Vatten halten är mycket lätt att kontrollera och bör givetvis göras innan vätskan byts ut.

Att byta bromsvätska med givna intervall är något som blivit vanligt på senare tid. Jag har aldrig ägt en bil där byte av bromsvätska rekommenderats i serviceschemat. Jag har aldrig bytt (bara efterfyllt) bromsvätska i mina bilar och har aldrig haft någon anledning att byta.

I USA anses det vara en rättighet att vem som helst kan köpa ett vapen, utan större krav. I Sverige anses det vara en rättighet att vem som helst kan köpa en bil, utan större krav. Det finns till och med så kallade ”målvakter” som äger bilar. Om vi hade samma krav på innehav av bil som vi har på skjutvapen i Sverige, skulle vi troligen inte ha några bilolyckor. För det första verkar det som om de flesta bilägare i Sverige inte kan läsa instruktionsboken till bilen. Än mindre texten på en vanlig motoroljeflaska, Long Life är INTE en kvalitè. Att därefter inte veta att det heter bromsvätska och det INTE är en olja är graverande. Avslutningsvis att inte vilja byta den är… borde vara straffbart. Bromsvätskan försämras vare sig du vill eller inte, vare sig du bromsar eller inte. Dessa Åsa – Nisse fasoner gör att man utsätter sig själv och andra för en klar och omedelbar livsfara. Jag blir förbannad! Kan ni tänka er en skytt som inte vårdar sitt vapen? Att framlägga argumentet att det är dyrt fördummar bara diskussionen. Har man köpt en bil för 250 000:- så är service utgiften marginell jämfört med värdeminskningen på bilen. Jag har idag fyra bilar och bromsvätskan byts på alla enligt serviceboken. Det tar min hustru och mig en 30 -45 min och kosta ca 150: -. Är det mycket pengar? När man byter bromsvätska första gången på en bil som är, låt säga 6 år gammal, så förstår de flesta varför man MÅSTE byta bromsvätskan.

2 år är helt rätt, allt annat är idiotism!

Byte av bromsvätska är nödvändigt, så också en rad andra saker. Det ena utesluter ju inte det andra.

Att byta ut en felfri bromsvätska som är så lätt att kontrollera konditionen på tycker jag är slöseri för att inte säga idiotiskt som Peugo skriver.

Om behov finns att byta ut oljan så ofta är det väl bättre att byta till en silikonolja så slipper man byta någon mer gång.

Som en "expert" skulle säga: JAG kan nog bromsa med undermålig bromsvätska! Annars är man ingen chaufför! Eller... ?

Sen är bromsvätska inte en olja. Silikonbaserad bromsvätska har jag läst att den inte fungerar med ABS-system. Dessutom OM vatten kommer in lägger den sig vid lägsta punkten dvs bromsoket och orsakar ånga och bromsbortfall vid värme så silikonbaserad bromsvätska är inte bara att byta till.