På vardagar svarar Vi Bilägare på läsarfrågor om bilar och trafik. Vill du att vi ska svara på din fråga? Fyll i formuläret eller mejla till bilfragan@vibilagare.se.
Fråga:
Varför låter arbetsfordon som bussar, traktorer och lastbilar som går på diesel så högt? Jag har flera gånger upplevt att en lastbil eller traktor stått på tomgång utanför där jag bor och brummat så rutorna vibrerar. En Mercedes personbil med stor och stark dieselmotor låter inget i jämförelse. Är det andra bullerregler för arbetsfordon än för personbilar?
Mikael Tinglöf
Svar:
Personbilstillverkarna lägger stor möda på att dämpa motorns brummande. Det skulle krävas omfattande och alltför dyra åtgärder för att göra de stora maskinerna som sitter i bussar och lastbilar lika tysta som personbilsdieslarna. Scanias raka sexa är på 13 liter och V8:an på 16 liter och att sådana motorer för mer oväsen än de relativt små personbilsmotorerna är givet.
Det finns strikta gränser för hur mycket olika fordon får väsnas och dessa står angivna i transportstyrelsens författningssamling, kapitel 10. En personbil får inte avge så kallat externljud högre än 84 decibel, för stora bussar och lastbilar är övre gränsen 92 decibel, vilket är högt.
Bullernivån på tomgång och vid körning anges i fordonsidentifikationen. Som exempel kan nämnas att en VW Golf med 1,6 liters diesel brummar med 69 decibel på tomgång och avger ett oväsen på 71 decibel när den kör förbi ljudmätaren med 45–50 km/tim. Vi Bilägare mäter bullret inne i testbilarna vid olika hastigheter och på både grov och fin asfalt. Oväsendet kommer sällan upp ens i 80 decibel.
Marianne Sterner, Vi Bilägare
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
"De flesta kommuner med självaktning har regler för tomgångskörning, oftast mellan 1 och 3 minuter. Detta gäller lastbilar också trots att många lastbilschaufförer tror sig vara undantagna."
Många lastbilar ÄR undantagna från detta om du nu inte visste det.
Men långt ifrån alla!
En annan detalj, som man lätt glömmer, är att en kall lastbil behöver stå och gå en stund för att få upp lufttrycket i bromssystemet, så att bromsarna släpper. Det kan också hända att de tjuvläcker lite luft, så att trycket försvinner relativt fort när man stänger av motorn.
Sedan har jag aldrig förstått problemet. Om man tycker att det bullrar för mycket kan man ju köpa ett hus någonstans i Norrlands inland och flytta dit. Det är ingen som tvingar folk att bo kvar i stan. Jag vet det säkert - för jag och min hustru drog ut på Närkeslätten för 9 år sedan.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.