Frågeställaren undrar om alla extra, kostsamma kontroller av sin Skoda Octavia från 2013 verkligen är nödvändiga.
”Jag trodde Skoda var en modern bil där det skulle räcka med vanliga servicetillfällen för att hålla bilen är i gott skick. Handlar det bara om att verkstäderna ska tjäna pengar?” Vi Bilägare svarar.
På vardagar svarar Vi Bilägare på läsarfrågor om bilar och trafik. Vill du att vi ska svara på din fråga? Fyll i formuläret eller mejla till bilfragan@vibilagare.se.
Fråga:
Jag har en Skoda Octavia diesel, årsmodell 2013. Härom veckan tändes i informationsdisplayen meddelandet att bilen måste in på inspektion. Jag ringde auktoriserade verkstaden och undrade vad det handlade om för det var ju bara ett år sedan jag var inne på första servicen. Jag fick då reda på att bilen ska in på inspektion varje år! Mycket riktigt – det står faktiskt i serviceboken. Jag lämnade in bilen och inspektionen genomfördes.
När jag tittar i protokollet så är inspektionen väldigt lik de kontroller som görs av bilprovningen vid kontrollbesiktningen.
Är nya Skoda så dålig att man ska behöva lämna in bilen varje år för en sådan här inspektion? Det kostar cirka 750 eller 1 500 kronor – varannan gång ska det göras en utökad inspektion. Ett ganska ansenligt belopp. Jag trodde Skoda var en modern bil där det skulle räcka med vanliga servicetillfällen för att hålla bilen är i gott skick. Handlar det bara om att verkstäderna ska tjäna pengar?
I och för sig kan man tacka nej till inspektionen men då gäller inte bilens mobilitetsgaranti även om man sköter servicen i övrigt. Också det väldigt dåligt!
Lennart
Svar:
Vårt servicekoncept består av två delar, oljebytesservice som är flexibel och infaller utifrån körprofil samt inspektionsservice/utökad inspektion som är tids- och körsträckeberoende. När bilen är fabriksny sker första inspektionen efter 3 000 mil eller två år, därefter varje år eller var 3 000:e mil. En utökad inspektionsservice utförs när bilen körts 6 000 mil eller i tre år och därefter varje 6 000:e mil eller vartannat år. I dessa inspektioner kontrolleras bland annat bromssystemet, strålkastare, underredsskyddet, motorutrymme och en rad andra punkter på bilen. Det är i samband med denna inspektion som också mobilitetsgarantin förlängs.
Mikael Sandberg, Skoda Sverige
Diskutera: Vad tycker du om svaret?
Fråga:
Jag har en Skoda Octavia diesel, årsmodell 2013. Härom veckan tändes i informationsdisplayen meddelandet att bilen måste in på inspektion. Jag ringde auktoriserade verkstaden och undrade vad det handlade om för det var ju bara ett år sedan jag var inne på första servicen. Jag fick då reda på att bilen ska in på inspektion varje år! Mycket riktigt – det står faktiskt i serviceboken. Jag lämnade in bilen och inspektionen genomfördes.
När jag tittar i protokollet så är inspektionen väldigt lik de kontroller som görs av bilprovningen vid kontrollbesiktningen.
Är nya Skoda så dålig att man ska behöva lämna in bilen varje år för en sådan här inspektion? Det kostar cirka 750 eller 1 500 kronor – varannan gång ska det göras en utökad inspektion. Ett ganska ansenligt belopp. Jag trodde Skoda var en modern bil där det skulle räcka med vanliga servicetillfällen för att hålla bilen är i gott skick. Handlar det bara om att verkstäderna ska tjäna pengar?
I och för sig kan man tacka nej till inspektionen men då gäller inte bilens mobilitetsgaranti även om man sköter servicen i övrigt. Också det väldigt dåligt!
Lennart
Svar:
Vårt servicekoncept består av två delar, oljebytesservice som är flexibel och infaller utifrån körprofil samt inspektionsservice/utökad inspektion som är tids- och körsträckeberoende. När bilen är fabriksny sker första inspektionen efter 3 000 mil eller två år, därefter varje år eller var 3 000:e mil. En utökad inspektionsservice utförs när bilen körts 6 000 mil eller i tre år och därefter varje 6 000:e mil eller vartannat år. I dessa inspektioner kontrolleras bland annat bromssystemet, strålkastare, underredsskyddet, motorutrymme och en rad andra punkter på bilen. Det är i samband med denna inspektion som också mobilitetsgarantin förlängs.
Mikael Sandberg, Skoda Sverige
Diskutera: Vad tycker du om svaret?
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Råkade ut för samma problem med vår Golf 7. Servicesymbolen tändes. Kontaktade ÅF då det var ett år till nästa service och oljebyte. Jo, inspektion, vi ska titta på bilen. Titta?, på vad? Tja, att innerbelysningen fungerar..... Ser jag själv varje gång jag sätter mig i bilen. Mer? Jaa, att blinker och bromsljus fungerear....
Efter förra servicen kom bilen tillbaka "låghalt". Ett antal funktioner som inte fugerade. Det visade sig att man loggat in i systemet och loggat ut med "transportläge" inkopplat.
Gissa om det blev någon "Tittaservice".
Duktigt pinsamt att även Vibilägare tycks gå på och sprida vidare det här kvävgasbedrägeriet
https://youtu.be/bCnWvMleVD0
Tinwe - nu måste du väl läst denna artikel som fan läser bibeln....
Klart att det handlar om pengar, Toyota har samma "koncept". Nu vill dom ha in min Auris på service för att det gått ett år sen sist trots att jag bara kört 1000 av de 1500 mil som skall vara mellan service. Även 1500 mil är ju kort på en, enligt Toyota, kvalitetsprodukt. Min förra bil Volvo V50 klarade sig med 2000 mil mellan servicetillfällen. Hela den här iden med serviceindikatorer är ju bara för att tjäna pengar. Konstigt att bilar förr klarade sig utan. Dessutom gjorde man ju en riktig service förr, nu byter man väl på sin höjd olja och kopplar in en datorkontakt samt presenterar en dubbelt så hög räkning
Brutt 33 är det lika för Toyota eller försöker dom bara svinna sina kunder på lite extra pengar?
På mina första VW var det rundsmörjning och oljebyte varje 150 mil. Tekniken går framåt.
Förr blev det på mina Skoda service ink oljebyte på var 2900-3000 mil och då kostade det 2900:- vart annat år ungefär.
Nu blir det 2195: för olje bytes service och inspektions service för 795:- . DVS samma kostnad men jag måste ta ledigt en extra gång på två år och åka in och lämna bilen och får fördriva en timme och en gratis kaffe och provsitta lite nya vag bilar eller andra fabrikat i beg hallen.
Ganska onödig förändring tycker jag
Förvånad? Varför då????
De är ju en av bedrägeri märkena VAG !
Står så i vår Audi A6. Inspection in 4 days står det. Försvinner texten sen när dagarna för ”inspektion” är över ?
Klart det handlar om pengar. Behöver du ens ställa frågan?
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.