Bilfrågan: Hur ska vägunderhåll finansieras?

På vardagar svarar Vi Bilägare på läsarfrågor om bilar och trafik. Vill du att vi ska svara på din fråga? Mejla till bilfragan@vibilagare.se.

Fråga:
Jag undrar om det har presenterats någon plan för hur vägunderhåll ska finansieras framöver då det redan nu fattas medel. Och då elbilarna inte bidrar med fordonsskatt eller drivmedelsskatter så borde det bli tomt i kistan för att underhålla och bygga vägar.
Jag får det inte att gå ihop. Och inget hör jag från politiskt håll hur det ska lösas.
Leif

Svar:
Energimyndigheten bad för lite drygt fyra år sedan IVL (Svenska Miljöinstitutet) och Chalmers tekniska högskola att i ett två-årigt forskningsprojekt undersöka möjligheten att ersätta bränsleskatten med kilometerskatt på personbilar. En första delrapport kom redan 2018 – ”Hur kan framtida styrmedel för och beskattning av personbilar utformas?”.
Det var resultatet av en Delfi- studie där utvalda deltagare anonymt besvarar ett antal frågor samtidigt som de får tillgång till hela gruppens svar och möjlighet att ändra sina svar baserat på övriga deltagares svar. Några slutsatser från Delfistudien:
– Kilometerskatt introduceras inom tio år.
– Introduktionen drivs av skattebortfall.
Oenighet råder om övriga mål för kilometerskatt och vilka skatter den nya skatten kan ersätta.
Sedan dess har vi inte sett eller hört vilken väg som staten väljer att gå, möjligen kan det bero på att samma tankar finns inom EU och att det kan vara nödvändigt att samverka? Återstår att se. Men en revidering av nuvarande skattesystem för biltrafiken blir ju nödvändig och kilometerskatt förefaller var den enklaste lösningen.
Erik Rönnblom, Vi Bilägare