Bilfrågan: Hur får jag veta instegshöjden?

Självklart ska inte huvudet ta i taket. Men annars så är det brädden vid knähöjd som är intressant. Komfort för mig är att sitta brett isär med benen.

Instämmer helt i Tjalles (#7) kommentar, dessutom van vid nästan samma bilkombination. Speciellt när man är äldre och längre kan skillnaden bli stor, nästan överraskande, för vissa bilar mellan i- och urstigning.
Vid provsittning av tänkbara bilar är det lika viktigt att provsitta båda sidor av bilen. Kroppen och vanan att sitta oftast på den ena sidan, oftast förarsidan, kan göra det betydligt svårare att sitta på den andra. Känner en äldre man som efter livslångt hårt kroppsarbete och klättrande i och ur förarplatsen på lastbilar över huvud taget inte kan ta sig in i en vanlig personbil på högersidan!

Detta är en fråga som jag ofta tyckt borde svaras på i bilbroschyrer etc. Att springa runt i bilhallar och sätta sej i olika bilar är i sej trevligt men ändå tycker jag att det är rätt konstigt att markfrigångshöjd på olika bilmodeller är så mycket mer tillgängliga än sitthöjd över marken. För mej som är i 70-årsåldern och som är relativt kort är det just dessa mått som är viktiga för att få ett så optimalt insteg som möjligt. Ang. många moderna bilars främre sidostolpe (A-stolpe?) så är påpekandet någon här gjort i högsta grad relevant. Jag hade en kort tid en Kia Venga som visade sej vara hemsk p.g.a. att denna stolpe helt skymde sikten snett fram vänster särskilt vid närmandet av rondell.

Ett annat problem kan vara måttet mellan sittdynan och golvet i bilen. En det bilar har alldeles för kort avstånd här. Bäst sitter man enl. mej när benen är nästan men bara nästan vinkelräta när man sitter i förarposition med fötterna på golvet d.v.s. inte i pedalställning. Kanske detta beror på att jag kört lastbil/buss i hela mitt arbetsföra liv.

Jag kör till och från en Suzuki Swift, en lite fjuttbil som förvånade mig i mycket första gången.
Det märkligaste är att den är större och bekvämare i insteget än Mondeo, Golf Alltrac, V70 och 9-5!
Här är det inte fråga om att dra in huvudet som Skalman, bara att sätta sig och dra in benen och lika när man går ur , svänga ut benen och resa sig, stolshöjden är helt normal från backen, mycket bekvämt!
Men bak är det inte lika lätt att sig in även om man får plats när man väl är inne.

Anders.J. Självklart passar olika bilar olika människor. Jag hävdar ändå att med måttet på sitthöjd över marken kan man lättare sålla bort många bilar. En annan sak som är irriterande är att många bilar har för långt mellan sittdynans yttre vänstra kant och tröskellådans ytterkant. Man sitter längre in i bilen helt enkelt. Detta gör om man är lite kort att man konstant slår emot tröskellådan med resultatet att vänster byxben i tröskellådehöjd alltid är skitig.Dessa problem fanns ej förr på personbilar.