Bilfrågan: Hur är General?

Däck, fel sak att snåla på.

Typisk rekommendation från en däcknasare som vill ha ut så stor avance som möjligt. Rent lurendrejeri. Och hur fan kan man snåla på däck? Spelar ingen roll vilka hjälpmedel man har i bilen om man inte har något grepp.

Nu är det ju så att verkligheten ofta inte stämmer med flosklerna. De billigare däcken har allt oftare goda prestanda jämfört med de överprisade stora fabrikaten. Det finns riktigt dåliga däck, men läser man olika tester så finner man att det inte är någon självklarhet att att ett däck 2000 kr är så mycket bättre än ett för 700. De flesta av oss kommer aldrig köra bana, inte heller göra ett älgtest. Där sätter förarens skicklighet gränsen, hur många klarar av att köra ett älgtest? Om ett däck klarar 67 km/h i en cirkelbana istället för 65 så är det inte motiverat för dubbla priset. Jag kör på Landsail LS 588 på bruksbilen nu, är väldigt förtjust i dessa däck, rullar mycket tyst och mjukt. Ett tips för er som hatar vägbuller. Hellre nya såna än halvslitna "kvalitetsmärken".

Vid en snabb slagning på nätet hos olika däckförsäljare så ligger ett Generaldäck 16" runt 700-800:- och du får ett Goodyear Efficient Grip för ungefär samma peng, inte mycket att tveka på då...

Skillnad blir det dock till Generals fördel om du går till din lokala gummigubbe och handlar.

Ett bra däck är en LIVFÖRSÄKRING. Vill du verkligen sätta dig, din familj, vänner och bekanta och övriga trafikanter i fara för att du är snål? Men stor och fin och dyr bil måste man ha.....

Jodå, jag har sett BMW Alpina med dubbfria vinterdäck mitt i sommaren. De är definitivt inte lämpliga sommartid, hade han hängt på General hade han åkt säkrare

Prestigelös: nej, det stämmer inte. General kostade 886 kr, Goodyear 1153, Michelin 1303 (Landsail 614), Priserna kommer från däckonline och storleken är 215/55-16 (som jag har på min bruksbil). Jag hade Michelin, och bytte till Landsail, en nätt besparing på 2756 kr. Att Landsail placerade sig framför Michelin i test är ju ingen nackdel...

Hade dubbfria General Altimax Nordic på min E90 och de funkade alldeles utmärkt. Körde i alla väglag och hade aldrig problem med att de planade eller hade dålig grepp. De var tydligen baserade på förra eller förrförra (vid köptillfället då) generationens Conti.. vad nu deras vinterdäck heter.

Detta var ett par år sedan dock. Fattade det som att de försvunnit från svenska marknaden, men de är kanske tillbaka...

Hultarn
Aha, jag kollade 205x55-16.

Generals vinterdäck är Gislaveds tidigare. Gislaveds nyaste dubbade vinterdäck är förra generationen Continental, och när Continental släppte sin nya generation och då märkte om gamla generationen till Gislaved så blev Gislaveds tidigare vinterdäck ommärkta som General.

Geerals nordiska dubbfria är en äldre generation Continental Viking Contact. Generals mellaneuropeiska dubbfria är samma som det däck som tidigare såldes som Gislaved Eurofrost 3.

När det gäller sommardäcken så ompaketeras äldre Gislaved däck som General. Och Gislaved är alltså ett mellanprisdäck, steget under premium.

Inte nyaste mönstren eller gummiblandningarna och inga testvinnare men helt Ok för den som kan leva med sämre prwstanda i vått och torrt jämfört med premiumdäcken. Och både stöter och bullrar lite mer.

Generals däck för Europamarknaden tillverkas i Continentals fabriker samma fabriker som varumärkena Gislaved, Uniroyal, Semperit, Viking, Barum m fl.