Bilfrågan: Håller automatlådan vid kökörning?

På vardagar svarar Vi Bilägare på läsarfrågor om bilar och trafik. Vill du att vi ska svara på din fråga? Fyll i formuläret eller mejla till bilfragan@vibilagare.se.

Fråga:
I somras köpte familjen en ny Skoda Karoq 1,5 TSI. Den har VAG-koncernens ökända sjuväxlade DSG-låda med torrkoppling. När jag läste på inför köpet fick jag en del goda råd om vad man ska göra för att minska risken för förtida haveri. Man ska till exempel undvika krypkörning. Men även i en mindre stad kan man hamna i köer om man ska hem från jobbet samtidigt som alla andra. Det är inte minst i den situationen man ska ha glädje av en automatlåda, tänker jag. Då brukar jag ändå lägga i M-läget och välja växel själv. På så sätt slipper den stackars lådan bli villrådig och hoppa mellan ettan och tvåan, vilket tydligen ska slita på den. Det är inget stort besvär. Jag slipper ju ändå den manuella kopplingen, och grejen är att jag INTE växlar upp och ner. Min fråga är nu: Finns det något skäl att inte göra på det sättet? 
Är det bättre eller sämre för växellådan att manuellt hålla den i samma växel (ettan) medan man kör långsamt, omväxlande med start och stopp? 
Jan Spontan

Svar:
Vi bad om ett svar från Skoda och svaret gäller förstås också koncernens övriga bilar med samma växellåda: ”Kunden kan mycket väl köra bilen i A-läget vid kökörning, kopplingen slits inte mycket mer än vad en manuell växellådas koppling skulle göra. Det är lite av en myt att kopplingarna skulle vara känsliga på dessa växellådor. När denna växellåda kom för flera år sedan, så var de känsligare. Men med alla uppdateringar under dessa alla år så är växellådan utan problem vid normal körning.” 
Veronica Nilsson, Skoda Sverige

Diskutera: Vad tycker du om svaret?