På vardagar svarar Vi Bilägare på läsarfrågor om bilar och trafik. Vill du att vi ska svara på din fråga? Fyll i formuläret eller mejla till bilfragan@vibilagare.se.
Fråga:
Är det någon mer än jag som har problem med Kia Niro Plug in Hybrid? Fick bilen levererad i december 2018 och skulle nog dragit öronen åt mig då den inte startade när säljaren skulle köra ut den ur hallen. Med hjälp av startaggregat gick motorn igång.
Men efter en vecka så gick inte bilen att låsa upp, än mindre att starta. Det blev bilbärgare och startaggregat igen. Nu byttes startbatteriet. Efter knappt tre månader var samma visa igen – omöjligt att komma in i bilen och att starta den. Det blev bilbärgare till verkstaden igen. Jag är besviken och undrar om fler upplevt samma sak?
Enar B
Svar:
Vi kontaktade Kia Sverige, vars tekniska avdelning meddelade att det inte var ett känt fel på Niro. Samtidigt hörde ägaren av sig igen och meddelade att verkstaden hittat felet. Det var enligt uppgift en sensor som styr laddningen som krånglade och därför orsakade att startbatteriet inte laddades. Felet var uppenbarligen inte alldeles enkelt att lista ut eftersom bilen blev stående i tre veckor innan det var löst. Under tiden fick ägaren låna en Kia Picanto. Vi kan förstå att nybilsköpet inte fick den början ägaren väntat sig.
Verkstaden har också kompenserat sin kund för den långa väntetiden genom att bjuda på den första servicen. Kia Sverige beklagar att det dröjde innan felet kunde identifieras och åtgärdas.
Erik Rönnblom, Vi Bilägare
Diskutera: Har du upplevt något liknande som frågeställaren?
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
2020 års modell KIAhybrid inga problem so far efter 1 år Hjälpstartbatteri lithium har jag haft 5 år - mest fått hjälpa andra Självklart att ha med i bil o motorbåt
Bästa och enklaste defrostersytemet jag haft i en bil ett knapptryck så är alltigång rätt inställt tydligen Volvos ( 40 år med..) var betydligt svårare att optimera i jämförelse Efter 1 timmes snabbpromenad 4 in i kall bil då krävs det stor luftomsättning och rätt blås för att inte imma igen som sagt inga problem I -2 till+2 området Skånevinter.. Fel bil i Norrbotten kanske
Haft problem med laddningen sedan bilen var ny. Ingen märkesverkstad har lyckats hitta felet. Bilen behöver bara står en kort tid sedan urladdad. Köpt nytt batteri själv. Man påstår att jag kör för lite. Sista märkesverkstaden kollade batteriet genom att ladda en mobiltelefon!!!!! Körde 30 mil och försökte att värma vatten. Kokaren lade av efter 15 sekunder. En 12 volts dammsugare gick i 40 sekunder innan den la av. Står på uttaget att man kan använda max 150 watt! Ingen av dessa apparater använder mer än 120 watt. Körde bilen för att tanka i vintras 1 km. Bilen startade inte när jag tankat klart. Blev starthjälp a 1200 kronor. Jag börjar bli trött på att alltid vara orolig på att bilen inte skall starta. Har numera alltid hjälpstartbatteri och laddar bilens batteri minst en gång i veckan.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.