Bilfrågan: Får poliser busköra?

Polisen får köra bus.

Det var precis vad vi kunde vänta oss.
Standardfloskeln "gedigen förarutbildning" dyker upp (möjligen lånad från Povel Ramel), dessutom framförd under anonym signatur!
Om nu påståendet om yrke är korrekt kan vi bara hoppas att utövningen inte är i ansvarig chefsställning, myndighetskommentarer ska framföras under utövarens eget namn och tjänsteställning.
Alltför många av dagens polisrekryter har alltför begränsad körvana i vanlig trafik. Det går aldrig att kompensera med några timmars körning på bana och korta övningsstunder i vanlig trafik. Dessutom är det flera olika biltyper som kan komma att användas för snabbkörning. flera av dem knappast konstruerade för högfartskörning.

De gånger polisen kör fort utan blåljus och sirener är nog bara de gånger det är rabatt på munkar någonstans.

Reglerna tillåter nog denna typ av körning och Fabror blå har säkert rätt i allt det han framför. Fråga handlar nog snarare att i nutid missbrukas allt eller dras till sin yttersta spets i precis allt. Omdömet och hänsynen har minskat med tiden. Med detta i bakhuvudet så kommer fler olyckor ske, det är uppenbart. Polisens förtroende sjunker samtidigt, i alla fall mitt då man ser hur Polisen utsätter sin omgivning för helt onödiga risker. Ingen vinner på detta, framförallt Polisen borde vara mer kritiska till hur de uppför sig och agerar, för som sagt om folket får uppfattningen att man kan köra precis hur som helst så anammas beteendet. Har själv blivit omkörd av Polisen utan blåljus i mycket höga hastigheter på motorväg där det ändå fanns en hel del trafik. Svårt att avgöra om det är Polisen som vill fram eller en "galning" som kör så det ryker. Marginalerna blir små när det skiljer 60-80 km/h mellan fordonen på motorvägen vid dåligt väglag, mörkt ute och motorvägen har hyfsat mycket trafik. Man kan bara vara så säker på att om det blir en olycka kommer Polisen få rätt i domstolen, de skyddar varandra och har högt anseende och kan i alla fall hävda att de var bråttom. Nä, Polisen borde antingen köra lite lugnare eller slå på signalerna så att de syns och vill fram anser jag.

"Farbror Blå": Har jobbat som yrkesförare på vägarna hela mitt yrkesverksamma liv och sett hur polisens arrogans i trafiken har ökat över tid. Ett exempel är när jag kom med buss genom ett litet samhälle där vägen svänger i en rätt kraftig uppförsbacke där ingen möjlighet att köra till sidan finns. Döm om min häpnad och ilska när en polisbil med två poliser gör en omkörning och därmed utsätter eventuell mötande trafik för livsfara. Jag gör det enda jag kan göra d.v.s. bromsar för att förkorta omkörningssträckan och turligen händer ingenting. Blåljus fanns ej men detta hade förmodligen inte hjälpt om vi fått möte. Många ggr har jag också sett polisbilar ligga kloss intill framförvarande och sett lagens väktare byta filer och svänga utan att använda blinkers till synes bara för att visa att reglerna inte gäller dem. Att sedan nästan inga brott klaras upp är verkligen inte i första hand polisens fel men förtroendet för yrkeskåren har säkert inte varit lägre.

Här läser man en massa generaliserade kommentarer baserat på enstaka händelser.
Det är väl ändå ganska skrattretande?
Skulle man uttala sig på motsvarande sätt om annat man råkar ut för skulle man ju behöva ifrågasätta det mesta.

Men jag antar att de som uttalar sig aldrig gjort ett fel vare sig privat eller i tjänsten. För att om de gjort det tycker jag att man kan ifrågasätta deras kompetens och kanske inte ens ska låta dem vistas ute i samhållet.

De allra flesta poliser gör vad de ska på det sätt de ska. Många kanske gör t.o.m. mer än de kan förväntas göra.
Sedan vet vi att vissa visat sig vara olämpliga som poliser eller gjort misstag och missbedömningar.

Det handlar om respekt för tredje parts liv och lem. Om polisen tar upp jakten och triggar upp hastigheten till farliga nivåer för att t.ex. någon smitit från att betala efter tankning är man helt enkelt helt ute och cyklar. Att hänvisa till sin rätt i stället för att använda sunt förnuft, vilket långt ifrån alltid går hand i hand, är inte imponerande utan skrämmande.

Jag tror att Farbror Blå överdriver attraktionen i att bränna iväg med en polisbil. Eller finns det kanske någon slags maktkänsla i att kunna åsidosätta normala trafikregler lite då och då? Skulle en polis vilja åt den känslan så tror jag att hen hamnat helt fel och det är väl inte otänkbart att det faktiskt finns en del sådana poliser som sluppit igenom filtreringen. Risken att fler sådana ska ut i trafiken ökar förmodligen i och med att behovet av nya poliser är stort och att därför grundkraven lättas en aning. Jag tycker ändå att vi får acceptera att en och annan "gashappy" polis slinker igenom så länge vi slipper det som är värre, läs "triggerhappy".

Ang sign "Farbror Blå":s oberopande av yttrandefrihet, citat från Lagen.nu :
"Med meddelarfrihet menas de regler i tryckfrihetsförordningen respektive yttrandefrihetsgrundlagen som innebär att det i viss utsträckning är möjligt att straffritt lämna normalt sekretessbelagda uppgifter för publicering i massmedier t.ex. till författare, nyhetsbyråer, radioredaktioner eller databaser under förutsättning att finns ett utgivningsbevis."
I sitt första inlägg lämnar sign en god sammanfattning om vad som gäller för Polismyndigheten vad gäller utryckningskörning. Finns inget i detta som berör meddelarfrihet, det är information från just en myndighet, helt utan sekretess, som alltid ska lämnas öppet och spårbart.

Det känns lite som missnöjsamheten i tråden kan grunda sig i den för många inte allt för ovanliga känslan avundsjuka. Att Bgl anser jag inte har rätt att yttra mig när jag inte offentliggör mer om min identitet är intressant. För kännedom så finns få restriktioner för mig att dela med mig av mina åsikter och min kunskap även om Bgl verkar önskar det (meddelarfrihet kallas det). Det är dock olämpligt om jag far med osanningar och läcker uppgifter som skadar enskilda samt röjer känslig polisiär taktik.
Polisen agerande väcker intresse och känslor hos många vilket avspeglar sig i mångas kommentarer på åtskilliga foruminlägg här. Varför det nu är så är kanske inte så konstigt då poliser har rätt att göra saker vanliga medborgare inte har och som fåtalet har speciellt bra koll på även om de tror sig ha det.

Bgl verkar ha åsikter om hur pass gedigen utryckningsförarutbildningen är. Mitt svar är att den självklart kan bli bättre, men jag kan försäkra läsarna om att man lär sig framföra fordonet på ett säkert sätt på våra vägar. Det finns så klart utryckningsförare som är mer duktiga än andra. Det viktigaste är trots allt att man kommer fram så snabbt som möjligt utan att tulla på säkerheten allt för mcket. För kännedom så är polisbilar utrustade med bättre bromsar m.m. än standrdbilar för att göra de mer säkra att framföra i hög hastighet.

Jag glömde nämna att vid brådskande tjänsteutövning används ofta helljusflashar utan blåsljus för att markera att polisbilen är i antågande.