På vardagar svarar Vi Bilägare på läsarfrågor om bilar och trafik. Vill du att vi ska svara på din fråga? Fyll i formuläret eller mejla tillbilfragan@vibilagare.se.
Fråga:
Biltema säljer helsyntetisk olja med de rekommendationer som står i min bils instruktionsbok. Oljan kostar för fyra liter 5W-40 269 kronor och för fyra liter 0W-30 399 kronor. Dessa specifikationer ska oljan, enligt instruktionsboken, ha för att serviceintervall 3 000 mil skall gälla. Det går fyra liter i motorn och jag gav på verkstad 920 kronor för deras olja. Sen tillkom byte.
Till saken hör att oljan enligt instruktionsboken ska bytas varje år om man inte kör 3 000 mil. Nu sköter motorn om oljebytet alldeles själv. Den förbrukar minst fyra liter olja per 1 000 mil, så jag tror det går bra med vilken billig olja som helst.
Motorn tar ingen som helst hänsyn till att jag köpt dyr olja och den kommer ändå att hålla dubbelt så länge som karossen. Tändningskassetter, reläer och sånt som kan paja använder inte sig av oljan.
JE Andersson, Eksjö
Svar:
Märkesoljor är framtagna och noggrant testade för specifika motorer vilket höjer priset. Biltemas oljor kan sakna en del tillsatser som finns i dyrare produkter men behöver inte vara sämre för det.
Du skriver inte vilken bil du har och hur gammal den är, men bara du håller dig till en oljekvalitet som rekommenderas för din bil och är noga med att byta filter borde det inte uppstå några problem.
Fast sköter du oljebytet själv bör du göra en anteckning i serviceboken vilken olja du använt och helst spara kvittot för att ha som bevis om något skulle hända med motorn. Annars kan det bli bekymmer med garantier eller försäkring.
Marianne Sterner, Vi Bilägare
Diskutera: Hur resonerar du när du köper olja till din bil?
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
+ Visa äldre kommentarer (7)Han ger ändå indikationer om vilken bil han har !
Är det tändkassett så är det SAAB som är (var) tillverkare i alla fall
Hade han skrivit tändspole, ja då hade det blivit svårare.
Min erfarenhet är att oljeförbrukningen ökar med ökat anta mil man använt oljan. Så om bilmotorn börjar dra för mycket olja efter exempelvis 1000 mil, så kan det vara bättre och bekvämare att byta oljan än att behöva fylla på motorolja oftare än man tankar bränsle.
Är det bara jag som missar något eller är det någon som faktiskt hittat en fråga?
Det JE Andersson skrivit är ju mer ett statement eller påstående om hur han ser på verkligheten.
JE verkar också ha en nära relation med sin bil då han tror sig veta att motorn inte bryr sig om vilken olja som den matas med.
Jag ser det såhär, har jag köpt en bil för en stor summa pengar med garanti så behandlar jag den efter tillverkarens instruktioner. Det är tillverkaren som producerat bilen och då bör dom ju ha koll på hur den ska tas om hand.
Skriver tillverkaren att "använd vilken olja som helst som är 0W-30W och har SOI34df0932 standard, så följer jag det."
@milkylainen, bra inlägg, dock bör följande tilläggas: motorer med direktinsprutning (alla dieslar och många nyare bensinare) lider inte av ´bränsleutspädning´ ty under kompressionsfasen finns det bara luft i cylindern. Bränslet sprutas in i tändögonblicket (dieslar) eller strax före (GDI motorer) så ingen bränsleblandad luft hinner ´smita´ förbi kompressionsringarna.
Märkningen av oljan är ett minimikrav som oljan ska uppfylla. Dyrare olja håller kvaliteten längre. Har man en äldre bil kan det vara skit samma men har man en nyare med potent motor skulle jag nog ta en riktig olja.
Jag har haft ett antal Saabar, men ingen som dragit olja så att det synts någon skillnad på stickan, mellan oljebytena. Drar en sådan 4l. per 1000 mil så är nog den motorn totalt nerkörd. Fixa en fräschare motor från skroten i så fall och kör på rätt olja så håller den 40 000 mil
En och samma olja blir alltid våldsamt mycket bättre ju mer du betalar för den... -en dyrare olja är alltid bättre än en billig, även om det är samma olja vi snackar om.
Vi som käckt "koden" tjänar naturligtvis en stor slant, men alla andra som bestämt sig för att original verkstadsolja är mycket (ungefär 4-5 ggr alltså) bättre än samma olja i butiken får väl betala för sin övertygelse.
Castrols nya olja har titan som tillsats. Det hittar man nog inte i Biltemaolja.
http://www.castrol.com/sv_se/sweden/products/cars/engine-oils/castrol-edge/benefits.html
Tror man att oljorna inte har blivit bättre sen 60-talet, ja då tror man nog även att Tomten finns.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.