På vardagar svarar Vi Bilägare på läsarfrågor om bilar och trafik. Vill du att vi ska svara på din fråga? Fyll i formuläret eller mejla till bilfragan@vibilagare.se.
Fråga:
Du skrev i nr 5/2015 i svaret om att blända av, att moped räknas som fordon men att man som bilist även bör blända av för cykel, vilket verkade vara frivilligt.
Men är inte cykel också ett fordon? Och hur är det med andra som färdas på vägen, till exempel rullskidåkare och de nya tvåhjuliga segway? Ska man blända av för dem?
RB
Svar:
Det blev fel i mitt svar. Cykel är definitivt ett fordon som bilister är skyldiga att blända av för, även om cyklisten själv trampar fram utan lyse. De moderna tvåhjulingarna segway och även eldrivna rullstolar klassas som cykel.
Rullskid- och rullskridskoåkare är inte fordonsförare men kan köra i ganska hög fart och det är trafiksäkert och hänsynsfullt att blända av även för dem.
Marianne Sterner, Vi Bilägare
Diskutera: Bländar du av för cyklister?
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Mm, precis ett samspel. Bilister ska ta sitt ansvar men det betyder även cyklister som ska ta sitt ansvar. Då blir det samspel.
Mr Wheeler får nog läsa mitt inlägg igen.
ASK
Om en bilist kör mot rött ska alla vid situationen anklagas som orsak till ev olycka för att man som förare inte undvek olyckan? Det tycker du förmodligen inte. Varför ska då cyklister undantas från regler och trafikvett?
Det är väl självklart att man bländar av och sänker farten. Oavsett vad som kommer längs vägen.
Är det hundar eller barn ute (även med vuxnas sällskap) sänker man farten JÄTTEMYCKET och håller så långt på motsatta sidan av vägen som möjligt. Kommer det mötande trafik stannar man och väntar tills det är säkert att passera vad som nu är framför en.
Eller hur?
@AXA Vem har sagt att cyklister inte ska följa trafikreglerna? Inte jag i alla fall. Problemet som jag ser det är att alla skyller på varandra och inte tar eget ansvar. Det gäller både bilister OCH cyklister (och även naturligtvis andra trafikanter).
Ett exempel kan vara att bilisten inte håller stipulerad hastighet (t.ex. 40 km/h) och en cyklist korsar vägen på en cykelöverfart (bilisten har ingen väjningsplikt i denna situation) i tron att hen ska hinna över, men inser inte i tid att bilisten inte hinner stanna i tid. Kontentan är att bilisten blir förbannad på cyklisten och cyklisten blir förbannad på bilisten. Om bilisten hållit hastigheten OCH cyklisten stannat upp och kontrollerat att det är fritt fram att passera hade inte denna situation uppstått.
ASK
Då måste jag ha missuppfattat dig.
Men om det är en pajas på moppe utan hjälm som försöker stajla för polarna på bakhjulet och svänger ut framför mig på 50-väg, så ja jag kan ta ansvar för min körning men inte för puckots beteende. Och ja, jag lär skylla på honom när delar av motorhuvens nypålagda jungfruvax blivit förstörd.
de flesta cyklister tror att trafiklagen inte gäller dom, de tillverkar egna lagar.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.