På vardagar svarar Vi Bilägare på läsarfrågor om bilar och trafik. Vill du att vi ska svara på din fråga? Fyll i formuläret eller mejla till bilfragan@vibilagare.se.
Fråga:
Du skrev i nr 5/2015 i svaret om att blända av, att moped räknas som fordon men att man som bilist även bör blända av för cykel, vilket verkade vara frivilligt.
Men är inte cykel också ett fordon? Och hur är det med andra som färdas på vägen, till exempel rullskidåkare och de nya tvåhjuliga segway? Ska man blända av för dem?
RB
Svar:
Det blev fel i mitt svar. Cykel är definitivt ett fordon som bilister är skyldiga att blända av för, även om cyklisten själv trampar fram utan lyse. De moderna tvåhjulingarna segway och även eldrivna rullstolar klassas som cykel.
Rullskid- och rullskridskoåkare är inte fordonsförare men kan köra i ganska hög fart och det är trafiksäkert och hänsynsfullt att blända av även för dem.
Marianne Sterner, Vi Bilägare
Diskutera: Bländar du av för cyklister?
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Lite lustigt för när det gäller att blända av så vill cyklister kalla cykeln för fordon men när de cyklar på övergångsställen då vill de räknas till fotgängare och att bilister skall stanna för dem.
Cyklister räknas inte som fotgängare på övergångsställen, cyklister får överhuvudtaget inte cykla på övergångsställen. Därav finns det ingen väjningsplikt mot cyklister på övergångsställen. Om en person leder en cykel (går bredvid den) räknas vederbörande som gångtrafikant och då gäller väjningsplikt mot denne på ett övergångsställe.
Skrämmande attityder hos vissa... Att bara komma på tanken att "klippa en cyklist". Lämna in körkortet alternativt lägg ned filosofin om att bara för att någon annan inte gör rätt så har jag också rätt att göra orätt
Mipsson
Det bästa är väl om alla följer reglerna. Även cyklister har ett ansvar och stannar när de har väjningsplikt.
@Axa: Visst vore det bra om alla följer reglerna men det finns inga krav på kunskaper för att framföra cykel.
Det fanns en tid då trafikkunskap förekom i grundskolan men det var ett tag sedan.
Det är väl inte "fordon" man bländar av för utan snarare andra trafikanter...
I studenttäta städer t.ex Linköping/Norrköping är dom snarare självmordskandidater än trafikanter. Hög fart, ingen belysning, reflexer eller trafikvett. Dessutom saknas respekt för omgivningen eller andra som befinner sig på eller vid sidan av vägen t:ex trottoarer. Tyvärr är det för många som stannar och släpper fram dom vid övergångsställena vilket gör att dom tror att det ska vara så.
Har föreslagit för högskolan att det vore en bra idé att ta upp trafikvett på schemat men hittills ingen reaktion.
Nej det är inte förbjudet att cykla på ett övergångsställe men du räknas inte som fotgängare och fordon som närmar sig övergångsstället har inte väjningsplikt. Leds cykeln är man däremot gående.
Naturligtvis ska man blända av när man möter en cyklist...
Än har inte cyklisternas slappheten inför trafikreglerna nått bilisternas nivå men snart är alla lika dåliga eftersom polisen prioriterar annat.
Jag är väl gammal, men när jag tog körkort gällde "bil och cykel har samma rättigheter och skyldigheter". Numera tillåts "fordonen" köra på trottoarer och på fotgängarövergångar! Det har blivit skillnad på fordon och fordon.
Klart jag stannar för fordon som kör på övergångsställen, om se syns, dvs har lyse och reflexer.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.