Frågeställaren söker prisvärda pickupalternativ. På bilden syns Toyota Hilux från 2012.
"Finns det någon mer prisvärd pickup med dubbelhytt som är lika hållbar och ekonomisk? Kan det vara värt att importera från ett annat EU-land?" Vi Bilägare svarar.
På vardagar svarar Vi Bilägare på läsarfrågor om bilar och trafik. Vill du att vi ska svara på din fråga? Fyll i formuläret eller mejla till bilfragan@vibilagare.se.
Fråga:
Jag har funderingar på att byta upp mig till en större och mer praktisk bil. Min nuvarande Toyota Urban Cruiser är för liten. Behovet är en pickup med dubbelhytt. Mitt val har landat på en Toyota Hilux.
Jag har googlat och sökt på många ställen och nästan alla är överens om att en Hilux är den mest ekonomiska och hållbara pickupen som finns. Men begagnatpriserna är höga. Finns det någon mer prisvärd pickup med dubbelhytt som är lika hållbar och ekonomisk som Hilux? Kan det vara värt att importera en Hilux från ett annat EU-land?
Urban C
Svar:
Mitsubihish L200 och Nissan Navara är ett par andra slitstarka pickuper som finns med dubbelhytt. Båda ligger vanligen lite lägre i pris än en Hilux. Att importera själv kan bli billigare men är också krångligare och kan bli problematiskt om det visar sig att bilen är behäftad med fel.
Marianne Sterner, Vi Bilägare
Diskutera: Vilken pickup skulle du rekommendera till frågeställaren?
Fråga:
Jag har funderingar på att byta upp mig till en större och mer praktisk bil. Min nuvarande Toyota Urban Cruiser är för liten. Behovet är en pickup med dubbelhytt. Mitt val har landat på en Toyota Hilux.
Jag har googlat och sökt på många ställen och nästan alla är överens om att en Hilux är den mest ekonomiska och hållbara pickupen som finns. Men begagnatpriserna är höga. Finns det någon mer prisvärd pickup med dubbelhytt som är lika hållbar och ekonomisk som Hilux? Kan det vara värt att importera en Hilux från ett annat EU-land?
Urban C
Svar:
Mitsubihish L200 och Nissan Navara är ett par andra slitstarka pickuper som finns med dubbelhytt. Båda ligger vanligen lite lägre i pris än en Hilux. Att importera själv kan bli billigare men är också krångligare och kan bli problematiskt om det visar sig att bilen är behäftad med fel.
Marianne Sterner, Vi Bilägare
Diskutera: Vilken pickup skulle du rekommendera till frågeställaren?
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
von-Klotenhjelm:
Hur man upplever stolar är väldigt invidiuellt. Jag jämför alla stolar med min halvtaskiga rygg och med hur min handikappade hustru klarar av dem. Men det är som sagt invidiuellt.
Gällande komfort i övrigt har jag kanske en tendens att jämföra allt med min MB med adaptiva dämpare. Och då blir ju en pickup rätt okomfortabel. Samtidigt vet jag mycket väl att det är en enorm skillnad i komfort på en ny Toyota eller Nissan idag, jämfört med slutet på 90-talet.
Kommer man från en Urban Cruiser till en 2 år gammal Hilux, är det nog ett steg upp i komfortronden.
Hade förresten en King-cab från 99 som andra bil några år. Morsan fick ner den i 1,2 en gång när hon lånade den. Och då körde hon ren landsväg i lunk som aldrig översteg 110. När jag åkte upp till Norrland för älgjakten brukade den ligga närmare 1,5. Idag är de rejält mycket snålare. Har en bekant som kör Mitsubishi, och den ligger runt 0,9 blandad körning. Och han kör normalt, inte direkt hetsigt men inte heller slött.
Jag håller dock fast vid att om man kommer från en Urban Cruiser och inte vet vilka driftskostnader en pickis har, så kommer man att få skrämselhicka.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.