Frågeställaren har en Citroën C5 som under körning slutar att fungera.
"Är det möjligt att det kan vara tändspolen som orsakar problemet med att bilen stannar? Bör bilen kanske genomgå en mer omfattande undersökning?" Vi Bilägare svarar.
På vardagar svarar Vi Bilägare på läsarfrågor om bilar och trafik. Vill du att vi ska svara på din fråga? Fyll i formuläret eller mejla till bilfragan@vibilagare.se.
Fråga:
Jag har en Citroën C5 -02 som under körning helt plötsligt slutar fungera. Vid besiktning konstaterades det att det var problem med en tändspole. På besiktningsprotokollet står följande: ”Omborddiagnossystem, felkod(er) identifierad P0352 Tändspole ”B”, primär-/sekundärkrets.”
Besiktningsmannen menade på att problem med tändspolar kan leda till att bilar ”dör” under körning och min egen efterforskning har lett till samma slutsats. Men jag vill gärna ha en tredje parts åsikt. Är det möjligt att det kan vara tändspolen som orsakar problemet med att bilen stannar? Bör bilen kanske genomgå en mer omfattande undersökning?
Ariana Carlén
Svar:
Vi har lite svårt att tolka vad kunden menar med ”slutar fungera”. Innebär det motorstopp eller att den inte går som den ska? En tändspole kan orsaka driftsstörningar, men sällan totalt motorstopp. Om bilen stannar helt kan det röra sig om ett problem med motorns reläbox (BSM).
Det kan också röra sig om ett mjukvarufel i motordatorn. Därför kan det vara läge att uppdatera denna i samband med eventuell felsökning.
Vårt råd är att bilägaren kontaktar en Citroënverkstad för en felsökning. Var noga med att tydligt beskriva vad som händer när felet uppstår, hur många gånger det har hänt eller om det finns ett sätt att provocera fram felet.
Lena Rönelius Ericson, Citroën Sverige
Diskutera: Vad tror du att felet kan vara?
Fråga:
Jag har en Citroën C5 -02 som under körning helt plötsligt slutar fungera. Vid besiktning konstaterades det att det var problem med en tändspole. På besiktningsprotokollet står följande: ”Omborddiagnossystem, felkod(er) identifierad P0352 Tändspole ”B”, primär-/sekundärkrets.”
Besiktningsmannen menade på att problem med tändspolar kan leda till att bilar ”dör” under körning och min egen efterforskning har lett till samma slutsats. Men jag vill gärna ha en tredje parts åsikt. Är det möjligt att det kan vara tändspolen som orsakar problemet med att bilen stannar? Bör bilen kanske genomgå en mer omfattande undersökning?
Ariana Carlén
Svar:
Vi har lite svårt att tolka vad kunden menar med ”slutar fungera”. Innebär det motorstopp eller att den inte går som den ska? En tändspole kan orsaka driftsstörningar, men sällan totalt motorstopp. Om bilen stannar helt kan det röra sig om ett problem med motorns reläbox (BSM).
Det kan också röra sig om ett mjukvarufel i motordatorn. Därför kan det vara läge att uppdatera denna i samband med eventuell felsökning.
Vårt råd är att bilägaren kontaktar en Citroënverkstad för en felsökning. Var noga med att tydligt beskriva vad som händer när felet uppstår, hur många gånger det har hänt eller om det finns ett sätt att provocera fram felet.
Lena Rönelius Ericson, Citroën Sverige
Diskutera: Vad tror du att felet kan vara?
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Det har förekommit kärvande hydraullyftare ,då felkodar diagnosen ,fel på tändspolen om du kör på Total motorolja,rek.av tillverkaren, Prova byta till ShellHelix Ultra,Det har fungerat på flera bilar
Besiktningen har troligen läst felcoder på motorstyrningen. Citroenakuten kan vara bra ibland,men det finns ;Pellejönsar där också,,
Öh va?
Om tändspolen är paj är det absolut möjligt att bilfan dör. Bilen gnäller om tändspolen, byt. Hur svårt kan det vara? Antingen tändspolen eller det bakom (kabel osv). Eller lämna in den och låt någon annan fixa?
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.