Är en bil som fått bra krockbetyg för fem år sedan säkrare än en som fått dåligt nyligen? Vi Bilägare svarar.
På vardagar svarar Vi Bilägare på läsarfrågor om bilar och trafik. Vill du att vi ska svara på din fråga? Fyll i formuläret eller mejla till bilfragan@vibilagare.se.
Fråga:
Jag är intresserad av att köpa en nästan ny Dacia Lodgy. Den har ett otroligt bra pris och stora utrymmen som passar mig och familjen perfekt. Men så är det det där med säkerheten. Den fick bara tre stjärnor i Euro Ncap. Men på filmerna som finns på Euro Ncap:s hemsida tycker jag som amatör att krocktestet ser riktigt bra ut!
Man vet ju att kraven i Euro NCAP ständigt ökar. Alternativet är att köpa en betydligt äldre minibuss av ett mer etablerat märke med många mil på mätaren för samma pris. Hur står sig egentligen säkerheten i en Dacia Lodgy från 2012 mot en minibuss som hade fem stjärnor fem–sex år tidigare?
Donny Kerold
Svar:
Det finns säkrare bilval att göra. Tre stjärnor visar på klara brister och i analysen från Euro NCAP:s krocktest beskrivs hur karossen gick sönder och deformerades. I en frontalkrock riskerar föraren svåra ben- och fotskador. Det är också stor risk för nackskador om bilen blir påkörd bakifrån. Nackskydden fungerar dåligt.
Den bil som krockades av Euro NCAP var klent säkerhetsutrustad, vilket också sänkte betyget. I Sverige säljs Dacia Lodgy med bättre utrustning. Låsningsfria bromsar och sladdhämmare är standard och det finns Isofix-fästen för barnstolar i baksätet. Den svenska versionen är alltså lite säkrare, men åt karossen har inget gjorts.
En ny Dacia Lodgy kanske når samma säkerhetsnivå som en äldre femstjärnig bil, men det kan bara resultatet av verkliga olyckor visa. En sådan sammanställning gör Folksam men det finns ännu inte underlag för något resultat för Dacia Lodgy.
Marianne Sterner, Vi Bilägare
Diskutera: Hur hade du svarat på frågan?
Fråga:
Jag är intresserad av att köpa en nästan ny Dacia Lodgy. Den har ett otroligt bra pris och stora utrymmen som passar mig och familjen perfekt. Men så är det det där med säkerheten. Den fick bara tre stjärnor i Euro Ncap. Men på filmerna som finns på Euro Ncap:s hemsida tycker jag som amatör att krocktestet ser riktigt bra ut!
Man vet ju att kraven i Euro NCAP ständigt ökar. Alternativet är att köpa en betydligt äldre minibuss av ett mer etablerat märke med många mil på mätaren för samma pris. Hur står sig egentligen säkerheten i en Dacia Lodgy från 2012 mot en minibuss som hade fem stjärnor fem–sex år tidigare?
Donny Kerold
Svar:
Det finns säkrare bilval att göra. Tre stjärnor visar på klara brister och i analysen från Euro NCAP:s krocktest beskrivs hur karossen gick sönder och deformerades. I en frontalkrock riskerar föraren svåra ben- och fotskador. Det är också stor risk för nackskador om bilen blir påkörd bakifrån. Nackskydden fungerar dåligt.
Den bil som krockades av Euro NCAP var klent säkerhetsutrustad, vilket också sänkte betyget. I Sverige säljs Dacia Lodgy med bättre utrustning. Låsningsfria bromsar och sladdhämmare är standard och det finns Isofix-fästen för barnstolar i baksätet. Den svenska versionen är alltså lite säkrare, men åt karossen har inget gjorts.
En ny Dacia Lodgy kanske når samma säkerhetsnivå som en äldre femstjärnig bil, men det kan bara resultatet av verkliga olyckor visa. En sådan sammanställning gör Folksam men det finns ännu inte underlag för något resultat för Dacia Lodgy.
Marianne Sterner, Vi Bilägare
Diskutera: Hur hade du svarat på frågan?
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Renault Mégane III introducerades på marknaden hösten 2008 som 2009 års modell. När den testades i samband med lanseringen så fick den 5 stjärnor hos EuroNCAP. Samma bilmodell testades igen i somras, alltså nästan 6 år efter första testet. Nu fick den 3 stjärnor. Bilen har inte blivit sämre, men EuroNCAP har ändrats. Detta visar att en bil med tre stjärnor anno 2014 motsvarar ung en bil med 5 stjärnor för 5 eller 6 år sedan.
Hur är det att sätta in en sån där störtbur som racerbilar har, kan det vara ett alternativ att skaffa till sin begagnade bil istället för ett par snyggare däck och fälgar?
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.