"Vågar dottern behålla bilen, hur stora blir kommande kostnader? Vad är känt angående elektronikstörningar?" Vi Bilägare svarar.
På vardagar svarar Vi Bilägare på läsarfrågor om bilar och trafik. Vill du att vi ska svara på din fråga? Fyll i formuläret eller mejla till bilfragan@vibilagare.se.
Fråga:
Min dotter äger en Citroën C4 Picasso, en fin familjebil som dock drabbats av en del problem. Det senaste är omfattande elektronikstörningar som ledde till utbyte av kabelhärva ovan bränsletanken. Den reparatör som fixade detta klagade över låg kvalitet på bilens kablage och förutsåg kommande problem i än större omfattning. Den insats som gjordes kostade 9 000 kronor. Nu undrar dottern om hon vågar behålla bilen, hur stora blir kommande kostnader? Vad är känt angående ovanstående?
Ett vanligt och dyrt problem?
Å Östlund
Svar:
Det finns tyvärr inte statistik att tillgå från exempelvis bilbesiktningar. Dekra lade nyligen ner sin öppna rapportering från årliga besiktningar. Länsförsäkringars rapport från ersättningar för maskinskada där elektronik kan ingå är tre år gammal. Där låg Citroën i nivå med medelbilen, lite högre på elektronik. Ser vi till vår egen AutoIndex framkommer det att Citroënägarna av bilar 2011-2017 totalt sett är mer nöjda än medel. Går vi däremot på just C4 som modell, jämfört med konkurrenterna i samma storlek och ägarnas uppfattning om kvalitet, placerar sig bilen på 20:e plats av 24 bilar. Men ägarnas poäng är klart över medel. Vi Bilägare hade en hel del problem med C4 Picasso som långtestbil 2007. Och söker jag på nätet hittar jag också problem, bland annat just elfel. Det kan man i och för sig nog lyckas hitta på i stort sett alla bilar. Men tappar man förtroendet för sin bil tror jag nog det är bättre att byta.
Erik Rönnblom, Vi Bilägare
Diskutera: Har du erfarenheter av Citroën C4 Picasso?
Fråga:
Min dotter äger en Citroën C4 Picasso, en fin familjebil som dock drabbats av en del problem. Det senaste är omfattande elektronikstörningar som ledde till utbyte av kabelhärva ovan bränsletanken. Den reparatör som fixade detta klagade över låg kvalitet på bilens kablage och förutsåg kommande problem i än större omfattning. Den insats som gjordes kostade 9 000 kronor. Nu undrar dottern om hon vågar behålla bilen, hur stora blir kommande kostnader? Vad är känt angående ovanstående?
Ett vanligt och dyrt problem?
Å Östlund
Svar:
Det finns tyvärr inte statistik att tillgå från exempelvis bilbesiktningar. Dekra lade nyligen ner sin öppna rapportering från årliga besiktningar. Länsförsäkringars rapport från ersättningar för maskinskada där elektronik kan ingå är tre år gammal. Där låg Citroën i nivå med medelbilen, lite högre på elektronik. Ser vi till vår egen AutoIndex framkommer det att Citroënägarna av bilar 2011-2017 totalt sett är mer nöjda än medel. Går vi däremot på just C4 som modell, jämfört med konkurrenterna i samma storlek och ägarnas uppfattning om kvalitet, placerar sig bilen på 20:e plats av 24 bilar. Men ägarnas poäng är klart över medel. Vi Bilägare hade en hel del problem med C4 Picasso som långtestbil 2007. Och söker jag på nätet hittar jag också problem, bland annat just elfel. Det kan man i och för sig nog lyckas hitta på i stort sett alla bilar. Men tappar man förtroendet för sin bil tror jag nog det är bättre att byta.
Erik Rönnblom, Vi Bilägare
Diskutera: Har du erfarenheter av Citroën C4 Picasso?
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Min far älskade tydligen fransk teknik. Började ~1950 med en ”dyngpanna”, (Dyna Panhard, Den brann upp via tändningslåset. Sedan Citroen, han ägde 3 st Berliner 11, 13, 15? 1951-1954. Modeller med gangsterskärmar och självmordsdörrar. Fantastiska bilar men elektronikfel hela tiden. De stod mest på verkstaden såvitt jag minns. Han bytte till Chevrolet Bel Air 1955 och det var ett annat drag o den.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.