Läsarens Peugeot 508 har fått rostproblem.
"Jag är ägare av en Peugeot 508 SW 1.6 hdi -11 som jag köpte begagnad hösten -14. I december handtvättade jag den och upptäckte falsrost på främre passagerardörren.Vilka andra alternativ har jag?" Vi Bilägare svarar.
På vardagar svarar Vi Bilägare på läsarfrågor om bilar och trafik. Vill du att vi ska svara på din fråga? Fyll i formuläret eller mejla till bilfragan@vibilagare.se.
Fråga:
Jag är ägare av en Peugeot 508 SW 1.6 hdi -11 som jag köpte begagnad hösten -14. Jag är väldigt nöjd med bilen, men i december handtvättade jag den och upptäckte falsrost på insidan av främre passagerardörren. Kontaktade min märkesverkstad som tog in bilen för dokumentation och vidare bedömning från Danmark/Frankrike. Ärendet blev inte blev godkänt. Lackgarantin är tre år, och min bil var tre år och sex månader gammal. Rostskyddsgarantin träder inte heller in eftersom det inte är genomrostat. Erbjöds som goodwill en ny dörr, värde 6 000 kr. Själv får jag bekosta bytet/lackering (cirka 6 000 kr). Vilka andra alternativ har jag? Är det bara att acceptera erbjudandet och vara ”nöjd”?
Fredrik Enoksson
Svar:
Hade kunden upptäckt falsrosten när han köpte bilen hade lackgarantin fortfarande varit gällande eftersom bilen har tre års lackgaranti. Verkstaden har i det här fallet erbjudit kunden att stå för 50 procent av kostnaden som en goodwill eftersom lackgarantin gick ut för sex månader sedan. Fabriken måste tyvärr dra en gräns någonstans när det gäller garantidatumen men vill självklart hjälpa kunden i de fall det handlar om en sällan förekommande företeelse eller när kunden upptäckte det några månader efter garantins förfallo-datum.
Maria Lantz, Peugeot Sverige
Svar:
Är du inte nöjd med Peugeots agerande kan du alltid vända dig till Allmänna reklamationsnämnden. Men i detta fall får man nog säga att Peugeot har varit tämligen tillmötesgående, trots att lackgarantin inte längre gäller.
Marianne Sterner, Vi Bilägare
Diskutera: Har du varit med om något liknande?
Fråga:
Jag är ägare av en Peugeot 508 SW 1.6 hdi -11 som jag köpte begagnad hösten -14. Jag är väldigt nöjd med bilen, men i december handtvättade jag den och upptäckte falsrost på insidan av främre passagerardörren. Kontaktade min märkesverkstad som tog in bilen för dokumentation och vidare bedömning från Danmark/Frankrike. Ärendet blev inte blev godkänt. Lackgarantin är tre år, och min bil var tre år och sex månader gammal. Rostskyddsgarantin träder inte heller in eftersom det inte är genomrostat. Erbjöds som goodwill en ny dörr, värde 6 000 kr. Själv får jag bekosta bytet/lackering (cirka 6 000 kr). Vilka andra alternativ har jag? Är det bara att acceptera erbjudandet och vara ”nöjd”?
Fredrik Enoksson
Svar:
Hade kunden upptäckt falsrosten när han köpte bilen hade lackgarantin fortfarande varit gällande eftersom bilen har tre års lackgaranti. Verkstaden har i det här fallet erbjudit kunden att stå för 50 procent av kostnaden som en goodwill eftersom lackgarantin gick ut för sex månader sedan. Fabriken måste tyvärr dra en gräns någonstans när det gäller garantidatumen men vill självklart hjälpa kunden i de fall det handlar om en sällan förekommande företeelse eller när kunden upptäckte det några månader efter garantins förfallo-datum.
Maria Lantz, Peugeot Sverige
Svar:
Är du inte nöjd med Peugeots agerande kan du alltid vända dig till Allmänna reklamationsnämnden. Men i detta fall får man nog säga att Peugeot har varit tämligen tillmötesgående, trots att lackgarantin inte längre gäller.
Marianne Sterner, Vi Bilägare
Diskutera: Har du varit med om något liknande?
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Byta hela dörren känns rätt dumt. Åk till en plåt o lackverkstad och be dom att slipa o lacka om. Det borde bli billigare.
Intressant att den tyska källan som tidigare totalt förkastats, plötsligt duger utmärkt att referera till.
Kan det bero på att det passar syftet...?
Oavsett, så duger det inte med enbart en omlackering. Det behövs frisk plåt. Fråga Mercedesägare (E-klass runt -00)om vad som funkat...
Hade kanske försökt att få ut något annat i kompensation än dörren och sedan bett en lackeringsfirma bedöma skadan. Därefter kan man ju själv värdera om man vill lägga ner dessa pengar eller ej men själv skulle jag nog ha struntat i det och bytt in bilen efter kanske 2 år.
Har med en 508SW 1,6 e-hdi Allure,2012 där Peugeot vägrade rostskydds / lackgaranti. Bilen var mindre än 3år, med de vägrar systematiskt all garanti på detta. De påstår att det är yttre åverkan och hänvisar till firman som bilen köptes ny av...
Har privat kört Mercedes och Audi innan och de har tagit allt förutsatt att den är servad korrekt, men det verkar inte spela någon roll för Peugeot. Antar att man får vad man betalar för helt enkelt :).
Jag förstod från verkstad att "Goodwilll" i princip inte alls finns hos Peugeot...
Annars är jag nöjd med bilen.
Den går tyst/bekvämt och löjligt snålt (under 4,0 på landsväg och drygt 5,0-5,5 blandat). Anser att den är mycket prisvärd och skulle nog vara en betyg 4,5 av 5 om det inte vore för generalagenten...
MCP lådan är för övrigt ganska speciell. Skulle inte rekommendera den om man kör väldigt mycket i stan (dragläge - 1 an -2 an) då den är lite ryckig. Annars fungerar den bra och passar min körning.
Som jämförelse kör jag även en V70 D4 AWD AUT 2015 i tjänsten och givetvis är det en bättre bil på de flesta sätt men inte alls så det motiverar merpriset (360´000 netto på kampanj)....
508an är faktiskt tystare på landsväg, men har i och för sig onödigt hård fjädring...
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.