Behövs inte strålkastarspolningen?

På vardagar svarar Vi Bilägare på läsarfrågor om bilar och trafik. Vill du att vi ska svara på din fråga? Mejla till bilfragan@vibilagare.se.

Fråga: Jag vet att jag med en dåres envishet återkommer i min kritik mot att allt färre bilar numera erbjuds med rengöring av strålkastarna. På elbilsmässan framkom att Polestar inte längre kommer att erbjuda denna, i mina ögon, viktiga säkerhetsdetalj. På mässan var det endast Skoda och Audi där denna utrustning fanns. På flera nya bilar finns inte heller torkare för bakrutan!

Jag vet ju att ni tidigare testat och kommit fram till att det är stor skillnad på ljusflödet från smutsiga jämfört med rengjorda strålkastare – trots att försvaret för att ta bort spolning är att i och med LED-tekniken så bränner inte smutsen fast på strålkastarna.

Jag efterlyser ett nytt test för att få klarhet om spolning behövs? 

Johan Forsell

Svar: Det är riktigt att vi gjorde ett test med smutsiga kontra rena strålkastare, vilka vi då sprejade med en handtryckspruta och en smutsblandning från en vanlig grusväg, för att försöka få en rättvis jämförelse.

Upprinnelsen till testet var att kraven på strålkastarrengöring ändrades. Endast strålkastare med ljuskälla eller ljuskällor som ger ett ljusflöde över 2 000 lumen i halvljusets huvudljusstråle måste ha strålkastarrengöring, enligt de nya reglerna.

Kravet på nivåreglering beror på ljusvinkeln inom fastställda gränsvärden. Xenon klarar sällan ljusflödets maxgräns men däremot oftast LED. Nivåreglering behövs dock för optimering av moderna strålkastarsystem.

Vårt test visade att såväl armaturer med xenon som med LED försämrades då strålkastaren smutsades ned. De tappade, lätt smutsade, mellan 17 och 18 procent av sitt halvljus. Med strålkastarspolning återfick ljuset i stort sett samma effekt vid rengöring.

Om vägsmuts torkat fast måste lamporna rengöras manuellt. De är nog riktigt att varm lins lättare riskerar att smutsen torkar, men också att frost och is tinar. Problemet är att man inte vill använda en isskrapa eller på annat sätt riskera att repa linsen. Så jag tycker att strålkastarspolning fungerar bra och behövs i den här delen av Europa.

Vi får se om det kan bli aktuellt med ett nytt test framöver.