Framför GM och Volkswagen, biljätten Toyota tycks göra sig bekväm på platsen som den biltillverkare som säljer flest bilar i världen. Analysen som gjorts av nyhetsbyrån Bloomberg visar bland att detta har sin grund i att den japanska valutan yen har blivit något svagare.
Med bilmärkena Hino och Daihatsu under paraplyet har Toyta sålt 2,58 miljoner bilar under perioden januari–mars. Striden om andraplatsen i stort sett oavgjord då både GM och Volkswagen sålt nära 2,4 miljoner bilar vardera. Toyotas VD Akio Toyoda uppskattar enligt Bloomberg att det här varit att av Toyotas lönsammaste skattemässigt, vi har tidigare rapporterat om just den svagare japanska valutan gör att Toytas ledning räknar med en rekordvinst i år.
Den japanska biljätten sitter dock inte helt säkert på tronen. Både Toyota och Volkswagen har som mål att totalt sälja 10 miljoner bilar när 2014 års räkenskapsår går till ända.
Diksutera: Tror du att GM eller Volkswagen kan gå om Toyota under 2014?
Källa: Bloomberg
Mer från Vi Bilägare
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Får jag välja kör jag hellre bil än både riskokare eller potatisskalare.
Många kloka kommentarer.
Särskilt de senaste. ;-)
Får jag välja, så använder jag hellre riskokare och potatisskalare i köket än en bil. För det första, en bil får inte plats i mitt kök. För det andra, lacken blir inte snygg om jag skär upp grönsaker på den. Men potatisskalare, det trodde jag var svenskt. Tyskarna kör med korvstoppningsmaskin. Och fransmännen har kryddkvarnar. Har jag berättat att jag har en saltkvarn och en pepparkvarn från PSA-gruppen? Det står Peugeot på dem. I köket kör jag Peugeot, men i trafiken kör jag Citroën. Jomenvisst. Ingen Toyota i mitt kök! Jag är inte så förtjust i det japanska köket, jag föredrar det malaysiska om vi ska tala asiatiska maträtter. Men allra mest lagar jag indiskinspirerad mat.
Jag hade en Citroën-termos en gång, den passade perfekt in i uttaget i dörrarna på min AX. Jag har varken bilen eller termosen kvar, snyft! Men den fungerade i mitt kök också, termosen alltså - inte bilen. Jag fick aldrig in bilen i köket, och då är en AX en väldigt liten bil - men jag hade ett väldigt litet kök på den tiden.
Off topic: Ni vet väl att termosen i AX.en var citroens variant av sidokrockskydd.
Utan termos var bilen livsfarlig, med termos halverades termosens överlevnadschanser. Överlevnadschanserna för bilens passagerare påverkades tyvärr inte, de var och förblev obefintliga.
Peter E, nu fantiserar du igen. Din teori är förvisso intressant, men det är ren fantasi. Citroëns termos var inget annat än Citroëns variant av termos. Den var inte standard, och den såldes inte i Sverige vad jag vet. Iaf så hittade jag den inte där utan jag köpte den i Frankrike. Citroën gjorde alltså en special-termos just för AX:en som passade dörrhållarna. Det såldes inte så många AX i Sverige, det var nog därför de inte tog in termosen. Men i Frankrike så var den populär, och det är skönt med isvatten i bilen på sommaren. (ja jag hade isvatten i termosen, inget annat).
Gällande detta med livsfarlighet, AX konstruerades på 80-talet och var som andra småbilar i den minsta klassen - med eller utan termos. Det var en väldigt trevlig bil att köra. Jag kan säga att termosen inte påverkade bilens redan utmärkta vägegenskaper. Däremot kunde köregenskaperna hos föraren påverkas av termosens innehåll, men det är inget som Citroën stod bakom utan det var förarens eget val.
För övrigt trodde jag att vi diskuterade köksutrustning, och i ett kök kan man bara krocka om man har för många kokar och för få plattor. Men man kan lösa det genom att bära ut några av plattorna ut i vardagsrummet och placera ett par kockar som DJ så kan man ha en kock kvar i köket som lagar mat på de plattor som finns kvar.
R: om du läser mitt inlägg så står det i början: Off topic.
Men om vi går vidare med termosen så anser jag absolut att om du hade två fyllda termosar(vatten går bra) i dörrarna på en AX så blev bilens köregenskaper påverkade....du dubblade ju bilens vikt med två fyllda termosar ;-)
Peter E, men köksdiskussionen - som f ö inleddes långt innan jag kom in i köket - den var ju redan off topic. Man kan inte göra off topic när det redan är off topic. Angående vatten, ja alltså om du har tungt vatten D2O i dina vattenflaskor så vill jag ogärna vara i närheten. Det är väl restriktioner för hur man får hantera sådant i Sverige, eller?
Oj, man kanske skulle nämna Toyota här också....jag tror att VW/VAG kan gå om Toyota i antalet sålda bilar i år...men egentligen så kvittar det ju.
Peter E, i detta forum är det inget som kvittar. I detta forum är allt på blodigt och seriöst allvar. Det har du väl ändå lärt dig efter din långa närvaro här?
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.