Nästa artikel
Sportigt koncept från Citroën
Nyheter

Sportigt koncept från Citroën

Publicerad 4 april 2014 (uppdaterad 4 april 2014)
Förutom tillägget R i modellnamnet har Citroën konceptet DS 5LS R fått 300 hästkrafter. Bilen premiärvisas på salongen i Peking i påsk.

Citroën presenterar nu ett sportigt koncept baserat på den lyxigare sedanen DS 5LS. Med hungrigare luftintag i fronten och 15 millimeter närmare till marken än vanliga DS5 LS vill Citroën relatera till sina inte allt för avlägsna framgångar i exempelvis rally sammanhang.

DS 5LS R, som konceptet heter, ruvar på 300 hästkrafter och ett vridmoment på 400 newtonmeter. Motorn är en 1,6 liters turbofyra, troligt vis samma motor som återfinns i mindre syskonet DS3 men med en högre trimningsgrad. En provkörning av DS3:an finns att läsa i nr.6/14, i butik 15 april. Även bromsar och väghållning har uppderats för att matcha de ökade fartresurserna.

Tråkigt nog för oss européer tillverkar Citroën bara DS5 LS för den kinesiska marknaden vilket gör att vi antagligen inte kommer få se den här sportiga modellen i våra trakter. Bilen visas för första gången i sin helhet på Salongen i Peking nu i Påsk. Då kommer du att kunna följa Vi Bilägares utsända på plats här på webben.

Diskutera: Vad tycker du om Citroëns sportiga koncept?

Ämnen i artikeln

Kommentarer

#l • Uppdaterat: 2014-04-07 21:04
true believer

Pi@ svenska är inte mitt modersmål tyvärr men du förstår mig iaf det är huvudsaken ;-)

#m • Uppdaterat: 2014-04-08 06:28
Pi

@true believer: Jag är nog rätt övertygad om att man delar upp texter i lite kortare meningar även i ditt modersmål så gör ett försök skall du se att det blir lättare för oss övriga att läsa och förstå. Och gärna stor bokstav (versal) som första bokstav i en mening - även det underlättar läsandet och förståelsen för texter väsentligt.

#n • Uppdaterat: 2014-04-08 07:00
trasten

En SFI-kurs kanske?

#o • Uppdaterat: 2014-04-08 08:50
FLAC

Märkesfanatismen har nått en helt ny nivå... Jag trodde man sett det mesta här, men inte då... Tydligen är världens bästa bil en 25 år gammal Citroën, vem hade trott det??
Jag trodde också man sett det mesta i hatväg, men här har vi en som verkar hata ALLA andra bilar!
För övrigt trodde jag att man sett nog av fjantiga paralleller med Nazityskland, det feodala Japan osv, men här påstås ju även (i annan tråd) att man aktivt stödjer judeutrotningen om man köper en tysk bil...!

Är det inte dags att stänga av ett visst troll, eller åtminstone dra honom hårt i örat?

#p • Uppdaterat: 2014-04-08 11:08
trasten

Om du nu själv säger att svenska inte är ditt modersmål och dessutom skriver som en kratta så ska du nog inte vara förvånad att du får förslag om en SFI-kurs!

#q • Uppdaterat: 2014-04-08 11:14
true believer

FLAC@ Ja, vad är detta då, är idet inte personangrepp? både av trasten som kallar mig för invandrare genom SFI kurs, jag har levt och bott i sverige i 26 år och läst svenska A och B och fått väl godkänd, men att kalla mig för troll, och invandrare det kränker mig djupt. FLAC även en citroen bx 16v som jag hade var imponerande den hade 160 hk gick 0-100 på 7,4 sekunder! och det utan turbo och vvti teknik, en lamborghini gallardo med V10 klarar 0-100 på 4,7 sekunder bara som jämförelse ;-) cittran hade 1,9 liters 16 ventils motor och den kom redan 1987 som frankrikes första serie producerade 16 ventils motor! En audi 100-88 jag hade med 2,4 liter 5 cylindrig motor var den slöaste jag kört bara en massa ljud som jag inte ens gillade och lite effekt den var riktigt trist att köra med så stor motor, men priset tar en ford granada 2,0 jag hade det hände absolut ingenting när man gasade :o

#r • Uppdaterat: 2014-04-08 11:14
Jocke-A

Hade jag personligen suttit med en Citroën från 80-talet, så hade jag nog på grund av psykiskt ohälsa också börjat med särskrivning av ord. Börjat meningar med liten bokstav, känt hat mot bilar från 2000-talet osv.

#s • Uppdaterat: 2014-04-08 11:17
true believer

trasten@ ja, jag erkänner att jag skriver som en kratta, det är svårt att behärska flera språk samtidigt det liksom krockar, men försöker iaf lära mig så gott det går ;-)

#t • Uppdaterat: 2014-04-08 11:18
trasten

Så när Frankrike fick sin första 16v-motor hade Saab kört den i flera år, med turbo!

#u • Uppdaterat: 2014-04-08 11:26
Erik N

"true believer" - Om du representerar den genomsnittliga Citroën-ägaren!?
Så skrämmer du definitivt bort ev. potentiella köpare (av Citroën)! :-o

Missa inget från Vi Bilägare

Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.