Lexus GS lanserades i sin senaste version under våren 2012 och har sedan dess bara haft tillgång till två motoralternativ i form en bensinmotor och ett hybridsystem. Nu har det blivit dags för ett tredje motoralternativ, då Lexus har presenterat GS 300h på bilsalongen i Shanghai.
I och med GS 300h gör Lexus ett försök att ta upp kampen mot övriga premiumtillverkares modeller och har särskilt siktet inställt på BMW 5-serie. Riktigt vart förbrukningssiffrorna landar vet vi inte än, men det talas om utsläpp på 110 gram koldioxid per kilometer, något som enligt Lexus gör bilen till en av de mest energieffektiva i klassen.
Det nya motoralternativet är ett hybridsystem med en fyrcylindrig 2,5-liters bensinmotor med D-4S-insprutning. Bensinmotorn och elmotorn ger tillsammans 225 hästkrafter. Bensinmotorn är densamma som den som finns i Lexus IS 300h, som går från noll till 100 kilometer i timmen på 8,3 sekunder och når en toppfart på 200 kilometer i timmen.
Diskutera: Vad tycker du om Lexus GS 300h?
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
(AL är inte 50 +, långt därifrån, det är desinformation för att villa bort spåren.)
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.