Rost i bromsrör. bak.

Jag måste nog erkänna att jag är rätt förbannad. Jag trodde i min dumma enfald att då man köper en bil tillverkad på 2000-talet, i mitt fall en modern och snygg BMW 525 Touring från 2004, att man skulle få slippa sån här skit. Jag frågade på verkstaden varför man inte redan från fabrik monterar bromsrör som inte korroderar, tex. kopparnickelrör och fick till svar att då de själva varit i kontakt med generalagenten angående denna problematik, fick de till svar att BMW inte anser att Sverige är en tillräckligt stor marknad för att genomfära en sådan åtgärd. Inte tillräckligt stor marknad?? Var och varannan bil är ju en BMW nu för tiden.. Men visst är det märkligt? Detta gäller ju samtliga biltillverkare som säljer bilar till nordiska länder, även SAAB och Volvo. Biltillverkare gapar helt ogenerat vitt och brett om hur otroligt säkra, bra och fantastiskt bränslesnåla de är, inte minst om viket bra rostskydd de har... men när det kommer till kritan, bromsarna.. det vi är allra mest beroende av för att få stopp på våra bilar, rostar bromsrören sönder lika snabbt som på vilken billig skitbil som helst. Mycket märkligt. Vi lagstiftar ju om både det ena och det andra i Sverige -För säkerhets skull! Varför lagstiftar vi inte om att bilar som säljs hit förses med broms/hydraulrör som inte rostar sönder? Varför lagstiftar inte EU? Mycket kan man stå ut med.. bilar rostar i sverige.. så är det väl... men det är så jäkla tragiskt när bromsrör forfarande helt hjälplöst rostar bort.

Hur länge skall vi lyssna på biltillverkare som urskuldar sej med att de minsan inte har dessa problem i hemlandet?