Rosttest: Peugeot 807 2,2 ST (2003)

Bilen är besiktad av Rostskydds-Metoder AB.

Framskärmar och baklucka är i plast och därmed rostfria. Peugeot har bra konstruerade skärmkanter som försvårar för rosten att få fäste. För övrigt finns inte mycket gott att säga om den här bilens rostskydd. Inneskärmar saknas bak och skjutdörrarnas konstruktion kring det bakre hjulhuset gör det svårt att hålla rent. Stänklappar saknas och dörrarna är bara limmade i nederkant.
 

Bilen är besiktad av Rostskyddsmetoder AB.

Framskärmar och baklucka är i plast och därmed rostfria. Peugeot har bra konstruerade skärmkanter som försvårar för rosten att få fäste. För övrigt finns inte mycket gott att säga om den här bilens rostskydd. Inneskärmar saknas bak och skjutdörrarnas konstruktion kring det bakre hjulhuset gör det svårt att hålla rent. Stänklappar saknas och dörrarna är bara limmade i nederkant.

Motorhuven saknar helt limning och löper därmed hög risk att drabbas av rostangrepp i skarvarna.

Bottenplattan är fylld av otätade skarvar och slitskyddet är mycket dåligt. Invändig vaxbehandling i hålrummen saknas helt. Av erfarenhet vet vi att Peugeot håller hög kvalitet på plåt och galvanisering. Därmed undviker 807 med minsta möjliga marginal bottenbetyget och hamnar på en 2:a.

Rostskyddsgaranti: 12 år.