Rosttest: Mitsubishi Galant (1998)

Bilen är besiktad av Rostskydds-Metoder AB.

En ålderdomlig konstruktion. Skärmkanterna bak är inåtvikta och hjulhusen saknar innerskärmar. Fram finns innerskärmar, men av sämre sort.
Bilen har plåttank. Behandling saknas i hålrummen.

Galant har många skarvar där rosten snabbt får fäste.Slitskyddet på bottenplattan är sprutat med PVC, och är förhållandevis bra utfört.

Rostskyddsgaranti: 6 år.

Bilen är besiktad av Rostskyddsmetoder AB.

En ålderdomlig konstruktion. Skärmkanterna bak är inåtvikta och hjulhusen saknar innerskärmar. Fram finns innerskärmar, men av sämre sort.
Bilen har plåttank. Behandling saknas i hålrummen.

Galant har många skarvar där rosten snabbt får fäste.Slitskyddet på bottenplattan är sprutat med PVC, och är förhållandevis bra utfört.

Rostskyddsgaranti: 6 år.

Testinformation

Betyg rost: 2 av 5

Betyg

5. Materialval, konstruktioner och övriga skyddsåtgärder är effektiva. Rostangrepp bör inte komma inom de första sex åren.
4. Välgjort rostskydd med några tveksamma konstruktionslösningar som på sikt kan orsaka problem.
3. Normalbra rostskydd där någon form av behandling gjorts i fabrik eller i efterhand. Konstruktioner/material kan under en tid rädda sämre behandling.
2. Behandlingen är sparsam eller saknas ofta helt och hållet. Oftast enbart material av stål. Angrepp inom några år, inte alltid synliga för blotta ögat.
1. Undermåligt rostskydd. Bilarna klarar inte en vinter på saltindränkta vägar utan angrepp. Behandling rekommenderas omgående.

Ämnen i artikeln

Kommentarer

Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.