Rosttest: Lexus IS300 (2002)

Bilen är besiktad av Rostskydds-Metoder AB.

Toyota har på senare år försämrat sitt rostskydd och det gäller även lyxmärket Lexus. IS300 saknar invändig behandling överallt, utom i dörrar och sparklådans bakkant. Inga innerskärmar finns bak och dessutom är skärmkanterna av dålig konstruktion. Bränsletanken i plåt är en annan rostfälla.

Bilen är besiktad av Rostskyddsmetoder AB.

Plus i protokollet blir det för baklucka i aluminium och att karossen har få skarvar. På underredet är skarvarna fler, men det är genomgående bra tätade. Även limfogen i dörrarnas nederkant är välgjord.

Trots det underkänner Vi Bilägares rostskyddsexpert Thomas Widström Lexus IS300, som bara får en tvåa i betyg. Främst beroende på avsaknaden av invändig behandling.

Rostskyddsgaranti: 12 år.

Testinformation

Betyg rost: 2 av 5

Betyg

5. Materialval, konstruktioner och övriga skyddsåtgärder är effektiva. Rostangrepp bör inte komma inom de första sex åren.
4. Välgjort rostskydd med några tveksamma konstruktionslösningar som på sikt kan orsaka problem.
3. Normalbra rostskydd där någon form av behandling gjorts i fabrik eller i efterhand. Konstruktioner/material kan under en tid rädda sämre behandling.
2. Behandlingen är sparsam eller saknas ofta helt och hållet. Oftast enbart material av stål. Angrepp inom några år, inte alltid synliga för blotta ögat.
1. Undermåligt rostskydd. Bilarna klarar inte en vinter på saltindränkta vägar utan angrepp. Behandling rekommenderas omgående.

Ämnen i artikeln

Kommentarer

Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.