Rosttest: Kia Carens 2,0 CRDi EX (2006)

Bilen är besiktad av Rostskyddsmetoder AB.

Carens är den bäst rostskyddade Kia som Vi Bilägare hittills granskat. Motorhuv, baklucka och dörrar är invändigt vaxbehandlade och har hyfsat bra limningar.  Stänklappar och plastinnerskärmar finns både bak och fram. Skärmkanterna bak är vettigt konstruerade för att motstå rost och underredets skarvar är noggrant tätade.

Plus blir det också för att Kia har kostat på ett slitskydd under bilen. Problemet är att skyddet inte är riktigt heltäckande och dessutom i tunnaste laget för att fungera på lång sikt. Invändig behandling finns i underredets mest utsatta balkar, men inte i alla.

På minuskontot noteras även att hela karossen är i stål, liksom bränsletanken. Sparklådorna har skarvarna rakt ned mot marken, en konstruktion som är känslig för rost. Dessutom har dörrtrösklarna ett antal förborrade hål (varför är oklart) som täcks av gummipluggar. Kanterna runt hålen är bristfälligt lackerade,  rosten kan få fäste.

- Men trots vissa brister har Kia tagit ett rejält kliv framåt när det gäller rostskyddet, säger Vi Bilägares expert Thomas Widström, som ger bilen en trea i betyg.

Bilen är besiktad av Rostskyddsmetoder AB.

Rostskyddsgaranti: 12 år.