Bländrisk: Både Ford Grand C-Max och Volkswagen Touran har hög siktnedsättande bländning på halvljuset. C-Max har det högsta värdet.
Lamptyp halv/helljus: Ford har halogenbelysning med H7/H7+H1. Volkswagen har projicerande lins med en xenonlampa som ger både halv- och helljus. Ett plus för Touran är att den är försedd med LED dagbelysning, vilket spar på lampor och bränsleförbrukning.
Lampbyte: På Ford Grand C-Max demonteras hela strålkastare genom att man lossar två skruvar. Därefter är det en smal sak att byta glödlampor. Volkswagen rekommenderar ett verkstadsbesök för byte av xenonlampor.
Kommentar: Volkswagen Touran har ett suveränt bra halvljus. Ford Grand C-Max är inte dålig men har ändå långt kvar till Volkswagens nivå. Touran har extremt bra belysning åt sidorna och snett framåt. Räckvidd och bredd är också i särklass. När det gäller helljuset är det C-Max som briljerar med bättre ljus än medelbilen. Touran har lite för knapp räckvidd och bredd för att få annat än godkänt.
Testinformation
Modeller i det här testet:
Volkswagen Touran TDI 170 GT DSG Ford Grand C-Max Titanium 2.0 TDCi 163 hk PowershiftBetyg
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.