Ljustest: Citroën C5 Aircross, Honda CR-V, Toyota RAV4 (2019)

Ett bra resultat för Citroën. Inget att anmärka på.

Nja, förutom att Citroen var ensam i sällskapet om att snåla in på lyktspolning. För min del är det ett elände vintertid med saltslask som effektivt stryper ljusstyrkan just när den är så viktig. Väljer därför inte en bil som saknar lyktspolning. Tyvärr finns det fler som börjat snåla på detta.

Eftersom det är just strålkastar-SPOLNING så är detta inget utslagsgivande krav för mig på mina bilar. Spolning är tyvärr inte speciellt effektivt utan vill man ha strålkastarna rena så får man nog ändå ta fram trasan.

Guran
Jag har ledramp och tycker det är helt klart skillnad på ifall den är ren eller smutsig. Dock så är det så pass bra tryck i rampen att även smutsig så funkar det hjälpsamt.

Givetvis är det stor skillnad på helt rena glas och vinterskitiga men grejen är att de flesta strålkastarspolare jag testat inte varit speciellt effektiva utan lämnat en hinna med skit över glaset och denna hinna förstör bl a ljusbilden.

Jag har bilar både med strålkastartvätt och utan.
Även om det blir smuts kvar på lyktorna när de spolats av så är det mycket bättre än att ha all skit kvar på lyktan.
Sedan är det faktiskt stoppförbud på många vägar under långa sträckor.
Det är många gånger jag kommit ikapp någon när vägen är svart och saltad med minus 2 i luften, efter omkörning och spolning så är det påtagligt vad sikten blir bättre!

Guran
Jo, men som jag skrev, det är bra tryck i ljuset i en led-ramp så det gör inte lika mycket ifall det blir lite skitigt där.
Jag märker dock vid vinterkörning att det blir betydande skillnad att spola rent halvljuset. Men där är ju ljuset sämre än i rampen (har halogen) och då blir det betydligt sämre med skit i vägen.