Skoda Kodiaq ny långtestbil: Billigare att köpa – dyrare att äga?

Den här artikeln ingår i presentationen av Vi Bilägares långtestbilar 2025. Varje år köper vi in fem bilar som rullar under hela året. På så sätt lär vi känna bilen ännu bättre än under ett vanligt biltest. Här kommer du kunna se samtliga nya långtestbilar.

De större familjebilarna representeras i 2025 års långteststall av nya Skoda Kodiaq. Den är en suv i samma storlek som de tidigare långtestbilarna Honda CR-V och Mazda CX-60 men till skillnad från de japanska modellerna erbjuder Skoda sju sittplatser som tillval.

Vi har därför adderat 10  200 kronor för två uppfällbara sittplatser i det slösande stora bagageutrymmet, utöver de 452  100 kronor som den fyrhjulsdrivna dieselversionen kostar. Under året är planen att vi ska tanka vår Skoda med HVO-bränsle för att minska klimatavtrycket.

För att garantera leverans i tid tog vi över en befintlig beställning av en Skoda-handlare. Utöver den generösa standardutrustningen med dragkrok och adaptiva LED-strålkastare har vår bil reservhjul och vinterpaket med värme till ratt, baksäte samt vindruta. Inredningen är uppgraderad med klädseln Lounge som ger ljusare färgtoner på stolarna samt panelinlägg i ljusgrå ull. Ögongodis för 19  600 kronor.

Trots friskt kryssat i tillvalslistan betingar den sjusitsiga och fyrhjulsdrivna stor-suven ett lägre inköpspris än de kompakta elbilarna. Men hur blir ägarekonomin när service, malus-skatt och dieselnotor ska summeras? Långteståret kommer att ge svar svart på vitt.