Ryckningar vid nollgradigt

Stämmer verkligen priset? 280 papp för denna bilen...den kostade inte typ 180? Låter väldigt mycket med 0,62 liter/mil (diesel) för en så pass liten och nätt bil (ca 1400 kg). Jag ligger på 0,65 liter/mil (bensin) i en Skoda Octavia (DSG7, 140 Hkr) vilket är en större bil. Något jag undrat över på senaste tiden är ifall Kia har dåligt effektivitet på sina motorer eftersom de verkar dra rätt mycket bränsle, i alla fall i verkligheten.

Styggavargen, Det kan ju vara så att motorernas konstruktion har några år på nacken och vad jag vet så används Hyundai motorer som i sin tur härstammar ur Mitsubishi motorer och då är vi en tjugo år bakåt i tiden.

Vad gör det när man köpt en bil med så lång garantitid.
Det rättas till gratis.

Tvärnit, menar du på fullt allvar att en årsmodell 2013 säljs med en över 10 år gammal motor konstruktion? Den lanserades väl typ runt år 2008 eller nåt sådant. Så hyfsat ny konstruktion borde vi väl prata om här. Just motorn på denna bilen verkar ha sålts ifrån är 2011 och framåt. (128 Hkr). Nä, jag vidhåller nog om att Kia inte verkar ha några bra motorer när det gäller förbrukningen.

Styggavargen, ja jag kan nog tro att en del modeller och alternativ har motorer som bygger om så vidare men ändock på en utdateradl grund och därav har vi den råa gången och den högre bensinförbrukningen.
Vad jag vet så samarbetar KIA och Hyundai och det tillsynes lyckosamt men att utveckla motorer det är den dyraste och tuffaste biten och som endast de stora klarar övriga tillverkare får nöja sig med smulorna ifrån deras bord.

Styggavargen : Volvos 1,6 liters DrivE och sedermera D2 som är samma motor men ommappad med några extra hästkrafter diesel motorer har ju sålts i minst 12-13 år och säljs fortfarande. Motorn är mig veterligen en Peugeot konstruktion. De var de som hade den först. Sedan har som sagt Volvo haft samma motor. Ford har haft den i gamla Focus och den satt även i den gamla Mondeo modellen som ersattes precis nyss med den "nya".

Att diskutera absoluta siffror när det gäller bränsleförbrukning är helt meningslöst och jag tycker f ö inte att 0,62 l/mil är speciellt alarmerande i en testbil - även om det är en diesel. Det beror helt på körmönstret hur bränsleförbrukningen blir.

Min Hyundai i40 är köpt på Swema bil i Karlstad och jag har fått detta problem och jag har bara tankat i Karlstad ;) Det rättas dock till av verkstaden som varit mycket tillmötesgående

Stygavargen: 1,6 D-motorn som bl.a. finns i PSA, Volvo, Ford, Mazda, Mini, konstruerades av Peugeot 1998, så nog hänger de med länge.

Men, nu var det ju bränslefiltret det handlade om, och man kan fundera på hur det ska bli framöver när bioinnehållet ökar upp till 30% (finns redan på vissa marknader)

Det beror väl på vad "bioinnehållet" består av? Rapsmetylester (RME) som tydligen OK/Q8 använder, slaktavfall (FAME) som används av flera eller råtallolja som Preem använder. Jag har inte hört något negativt om råtallolja.