Mazda6 återkallad – radion åtgärdad

Jag har under åren haft ett kluvet förhållande till Mazda6. Alltid en lagom designad modell för sin tid, trivsam att köra, välutrustad och ganska prisvärd – men också bullrig och en smula könlös. Rostkänslig som nästan ingen annan. Vår långtest-sexa av nya generationen har det förstärkta rostskydd generalagenten så lovvärt förser bilarna med så nu kanske den saken äntligen är ur världen?

Annars är bilen precis så som jag förväntat mig. Enkel och rättfram att köra, rymlig, bra finish, smart lastrumsgardin och smidig fällning av bakre ryggstöden, hanterbart infotainmentsystem – kort sagt en bil som fungerar.

Många gillar linjerna, personligen tycker jag att de är insmickrande men det är en bisak. Värre är det med bullret. Vid kallstart låter den starka 2,5-fyran på 192 kusar väldigt rått, men lugnar sig snart. Under körning är det tyvärr nästan lika högljutt i kupén som i tidigare modeller, åtminstone på E4 mellan Uppsala och Stockholm där jag huvudsakligen använt bilen på friktionsdäck.

Mazda bytte ett chip under passagerarstolen sedan (och håll i er nu) en komponent i ett kretskort som styr radions AM-funktion varit felaktig. I några demobilar i Australien och Belgien (av 15 000 levererade bilar världen över) hade det "börjat osa" (inte brinna).

Felet hade inte upptäckts på några sålda bilar men Mazda valde ändå att återkalla allihop för byte av komponenten. Fyrtiosex sexor i Sverige, inklusive vår långtestbil, var alltså inne på chipbyte på verkstad under en dag och så var saken ur världen.

Jag kan inte minnas när jag senast lyssnade på radions AM-band men Mazdas aktion är ändå värd beröm.

Diskutera: Vad tycker du om Mazda6?