Bra rostskydd på Mercedes B-klass

Vi får som sagt se huruvida Mercedes lärt sig läxan. Limskyddet har ju visat sig tidigare se bra ut men som ändå fallerat, vilket Vi Bilägare också tagit upp.

Thomas Widström har nu i evigheter tjatat om "filtliknande material" i innerskärmarna som "samlar fukt".

Upp till bevis nu: Hur svårt är det att demontera dessa skydden för att kunna inspektera eventuella rostskador?

Min gissning är att inga större genomslag kommer att hittas som kommer att ge genomrostning i framtiden, kanske lite ytrost.

Tråkigt för ViBilägares s.k. rostskyddsexperter att inte deras rostbetyg stämmer med verkligheten. T.ex Mercedes för några år sen 4 poäng i VB men sedan kända för att rosta väldigt mycket . Ford Mondeo 4 poäng i VB men med helt sönderrostade dörrar efter ett par år.

Tomasiuppland, om du letar utav bara helsike så kanske du kan hitta något undantag till.
Rostskyddsgranskningen kan ju faktiskt endast visa förutsättningarna för rost, inte mer. På samma sätt som den övriga biltesten endast kan visa motorns karaktär, växellådans funktion, bilens utrymmen med mera. Man kan ge en uppfattning om klädselkvalitet och förmodad hållbarhet, men inte mer.

Roy skriver att rostskyddsgranskningen endast kan visa förutsättningarna för rost men inte mer, och man kan ge en uppfattning om rostskyddet, men inte mer. Problemet är bara att när man jämför med att biltester endast kan visa motorns karaktär, växellådans funktion, bilens utrymmen med mera blir allt väldigt fel. Motorn karaktär, växellådans funktion och bilens utrymmen finns ju där hela tiden och förändras inte nämnvärt över tiden. Ett rostbetyg idag kan visa sig bli något helt annat om några år. Det förrädiska med detta är att väldigt många bilköpare följer de här rosbetygen, och när dessa då är så osäkra måste man fråga sig om de fyller någon egentlig funktion. Märk också att det här med rosten oftast blir en väldigt dyrbar affär för bilägaren, och bara av den anledningen ställer jag mig tveksam till de här rostbetygen.

I de allra flesta fallen stämmer faktiskt rostbetygen. Dessutom är det aldrig fel att få en genomgång av bilens konstruktion i rosthänseende så att man kan göra sig en egen uppfattning.

Det kommer nog alltid att finnas bilköpare som känner sig lite lurade av något biltest de läst.
Dels lägger faktiskt olika tidningar fokus på lite olika saker och dels finns det saker som inte går att förutse.

Jag vet att man på Trafikmagasinet triumferande sa i ett program att så många som (ursäkta nu min gissning, men jag minns inte siffran exakt) typ 7 av 10 köpte bil efter vad Trafikmagasinets "tester" visade. Då har man en ganska stor inverkan på folks bilval ...