Audi A6 i långtest: Enda felfria bilen har börjat strula

Audi A6 var den enda av fjolårets långtestbilar som rullade felfritt under tiden i Vi Bilägares tjänst. En liten motorhicka efter en hel dag i stekande medelhavssol var enda noteringen, då blev bilen tillfälligtvis kraftlös och slö – något som botades med en omstart.

Men precis inför försäljningen, som skulle äga rum under våren, slutade p-sensorerna bak att fungera. Först kom ett enstaka felmeddelande som senare försvann, men inom kort slutade sensorerna att fungera helt och hållet.

Vår lokala Audiverkstad lät meddela att de tar 2 500 kr för felsökning, en kostnad som vi skulle debiteras om felet berodde på yttre påverkan.

Lyckligtvis (?) blev reparationen ett kostnadsfritt garantiärende då problemet lokaliserades till ett kabelfel på de mittersta sensorerna bak. Enligt kundmottagaren ett känt fel hos modellen och vår bil var inte den första att drabbas. 

Utan nybilsgaranti hade åtgärden kostat 4 113 kronor plus 2 500 för felsökning – totalt 6 613 riksdaler.

I samband med verkstadsbesöket uppdaterades även MMI-systemet, en åtgärd som ska råda bot på att menyskärmen slocknar och att mediaenheten tappar bort förarprofilernas inställningar.

Audi A6 ingår i Vi Bilägares långteststall. Du kan läsa alla uppdateringar här och läsa mer om årets testbilar här.