Nya Suzuki Swift får ett cirkapris på 140.000 kronor i Sverige och då ingår autobroms.
Vi Bilägares Tommy Wahlström befinner sig i södra Europa för att testa nya generationen av småbilen. Och som vanligt har han otur med vädret.
Hallå Tommy, regnar det på dig igen?!
– Japp, det verkar vara så det ska vara numera när jag åker på provkörningar. Denna gång är det Franska Rivieran och Monaco som regnet öser ner över. Ja, förstås också över mig och över nya Suzuki Swift.
Berätta om bilen!
– Den är helt ny och bygger på samma plattform som också används i Suzuki Ignis. Den har blivit lite mindre på utsidan, lite större på insidan och har bantat 125 kg! Å det är mycket på en såhär liten bil.
Det låter som den skulle kunna vara rolig att köra?
– Å det är den! Nu kör vi den med 3 cylindrig turbomotor på 112 hästar och den är riktigt trevlig. Men det är ju inte bara motorn som gör en bil.
Du får återkomma till resten men har du fått några priser?
– Nja, de är inte riktigt satta ännu men man siktar på under 140.000 för basmodellen som får ganska mycket utrustning i Sverige inklusive autobroms.
Läs hela provkörningen av Suzuki Swift i Vi Bilägare 06/2017, i butik den 18 april. Prenumeranter får tidningen en vecka tidigare. Läs mer om prenumeration här.
Diskutera: Vad tycker du om Suzuki Swift?
– Japp, det verkar vara så det ska vara numera när jag åker på provkörningar. Denna gång är det Franska Rivieran och Monaco som regnet öser ner över. Ja, förstås också över mig och över nya Suzuki Swift.
Berätta om bilen!
– Den är helt ny och bygger på samma plattform som också används i Suzuki Ignis. Den har blivit lite mindre på utsidan, lite större på insidan och har bantat 125 kg! Å det är mycket på en såhär liten bil.
Det låter som den skulle kunna vara rolig att köra?
– Å det är den! Nu kör vi den med 3 cylindrig turbomotor på 112 hästar och den är riktigt trevlig. Men det är ju inte bara motorn som gör en bil.
Du får återkomma till resten men har du fått några priser?
– Nja, de är inte riktigt satta ännu men man siktar på under 140.000 för basmodellen som får ganska mycket utrustning i Sverige inklusive autobroms.
Läs hela provkörningen av Suzuki Swift i Vi Bilägare 06/2017, i butik den 18 april. Prenumeranter får tidningen en vecka tidigare. Läs mer om prenumeration här.
Diskutera: Vad tycker du om Suzuki Swift?
Mer från Vi Bilägare
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Vad man tycker om nya Swift får man väl vänta med tills man fått prova den, men den nuvarande var faktiskt en trevlig bekantskap.
En liten bil som har ett betydligt bekvämare i-och ursteg än t.ex. V70, för sin storlek väldigt rymlig, men naturligtvis med ett bagageutrymme för max ett par kassar.
Motorn på ca 90hk är riktigt pigg och ger bra acc eftersom bilen är så lätt. Lastar man fullt blir det ju segare.
Växellådan är utmärkt med en lättgående spak och jag som mest kör automat och avskyr att rycka i spaken accepterade den väl.
Jag ser fram emot en egen provkörning av Swift när det är möjligt. Verkar vara "roligast i klassen". :-)
Ingenting, eftersom texten är intetsägande !
Den där kan mycket väl vara intressant i sin klass. Säkert kul att köra - men hur är det med rostskydd och vägbuller?
Jag tyckte att bullret var lågt, men den bil jag körde hade nya odubbade vinterdäck av normal dimension. Med jättefälgar och breda gummiband, som är populärt i vissa kretsar, blir det säkert bullrigt.
När det gäller rostskydd får man ju tänka på att det är en japanbil, alltså praktiskt taget obefintligt!
Det får man nog bekosta själv om man vill ha något.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.