Provkörning: Renault Clio Flex Fuel

Renault Clio Flex Fuel är hett efterlängtad. Många har väntat på en mindre bil som går att köra på E85. Fördelen är naturligtvis att förbrukningen sjunker. Det bör gå att köra etanol-Clion på under 0,8 liter E85 per mil, avsevärt mindre än vad tidigare etanolbilar klarat.

Clio tillhör marknadens bästa småbilar. Den presenterades och blev även Årets Bil år 2006. Den har lyckats få högsta betyg hos såväl Euro-NCAP som Vi Bilägares rostskyddsexpert, en lika bra som sällsynt kombination.

Utrymmena är goda och Renault har satsat på att använda inredningsmaterial i hög kvalitet. Det gör interiören bekväm och ombonad. Tyvärr går inte förarstolen att sänka tillräckligt, längre förare upplever att de sitter "ovanpå" bilen och kör.

Även stolarnas sittdynor är något korta men för att vara en småbil, erbjuder Clio hög komfort. Fjädringen är väl avstämd men Renault hade gärna fått kosta på några tior till på bullerdämpningen. På grov asfalt dånar det från däcken och i hög fart surrar också motorn ilsket.

Det är nämligen den minsta motorn i Clioprogrammet, en 1,2 liters maskin på 75 hk, företaget valt att anpassa för etanoldrift. Den kraft som finns levereras vid ganska höga varvtal så för acceleration och omkörningar, krävs flitigt arbete med växelspaken. Låg utväxling gör även motorn surrig i högre farter.

I stadstrafik är Clio hyfsat lättmanövrerad. Sikten är bra trots spinkiga backspeglar men kopplingen tar ovanligt högt, vilket tar lite tid att vänja sig vid. På landsväg rulla bilen tryggt och känns som en betydligt större bil än den är.    

Standardutrustningen är generös. Redan i 3-dörrars grundutförande "Authentique", ingår all säkerhetsutrustning inklusive antisladdsystem, sidokrockkuddar och sidokrockgardiner. Dessutom får man CD-radio, elhissar och fjärrstyrt centrallås. Luftkonditionering kostar 4 900 kr extra.   

Konkurrenter är det skralt med. Visst finns det andra miljöbilsklassade småbilar men då går de på bensin eller diesel. För etanolvännerna är Clio Flex Fuel det enda alternativet. I alla fall tills lågprissystern Dacia Sandero Flex Fuel når marknaden om någon månad.