Provkörning: Porsche Macan S Diesel

Knappar och åter knappar. Den fiskbensmönstrade mittkonsolen är så långt från dagens avskalade design-ideal man kan komma. Det är något visst med inredningen i en Porsche. Där många tillverkare gömmer, skalar bort och bakar in funktioner bakom tryckkänsliga LCD-displayer gör Porsche tvärt om.
 
Resultatet blir en av marknadens tydligaste och mest lättanvända förarmiljöer. Visst, den tryckkänsliga skärmen finns där, men genom ett noggrant övervägande av vilka funktioner som ska ligga var, har man skapat en miljö som är extremt lätt att komma överens med.
 
Detaljfinishen är som sig bör hög. Porsche kan sin sak och likheterna med grundämnet Q5 är varsamt bortmasserade. Ergonomin och sittpositionen är inte långt från den du finner i 911. Du sitter lågt, med ratten rakt mot kroppen.
 
Macan finns i tre utföranden; Macan S Diesel, Macan S och Macan Turbo. Den sistnämnda är toppmodellen med en 3,6 liter stor överladdad V6 på 400 hk och en grundprislapp på 798 000 kronor.
De två övriga alternativen har båda en V6 på 3,0 liter och 340 respektive 258 hk (Diesel). Grundpriset för de två är detsamma; 595 000 kr, vilket placerar dem i klassens översta prisskikt.
 
På vägen är Porsche Macan S en fröjd. Dieselmotorn – som är signerad Audi men omarbetad av Porsche – går silkeslent och näst intill ljudlöst. Effekten räcker gott för att associera till Porsches sportiga arv och förbrukningen är förhållandevis låg med tanke på biltypen. Som bäst noteras 5,9 l/100 km på färddatorn. Detta efter en längre landsvägsetapp med fint flyt. Macan S Diesel rör sig avslappnat över vägens alla ojämnheter och upplevs aldrig som överspänd och stötig.
 
 Som resande i baksätet har du gott utrymme för huvud och axlar, men benen önskar mer. I alla fall om du sitter bakom en förare längre än genomsnittet. Den sluttande bakdelen inkräktar endast på lastutrymmet, vilket rymmer 510 liter med säten uppfällda och 1 500 liter när de är nedfällda.
 
Macan är möjligen inget för de sanna märkesanhängarna, men som premiärmodell i ett växande och allt viktigare segment får den ändå ses som godkänd, även om priset är väl högt i förhållande till konkurrenterna.

Diskutera: Vad tycker du om Porsche Macan?