Volvo sviker prislöftet

Volvo brukar ligga högt vad det gäller servicepriserna i olika undersökningar. Det har konstaterats tidigare i Vi Bilägare. För ett år sedan lovade Volvo att sänka serviceprogrammets tidsåtgång med omkring 30 procent. Enligt Volvos informationsavdelning borde det ge en 30-procentig minskning av servicekostnaderna på 2007 års modell.

Men riktigt så har det inte blivit. I höstas publicerade vi en undersökning av servicekostnaderna på 68 nya bilmodeller, varav sju Volvo. Priserna som vi fått in gällde före prisjusteringen, de hade då alltså inte sänkts. Verkstäderna lovade att priserna skulle ändras senast till årsskiftet.

Vi har undersökt servicepriset på de sju Volvomodellerna igen, på samma verkstäder. Det visar sig att priserna i flera fall också har sänkts rejält, i några fall med över 30 procent. Men på några modeller är sänkningen bara några kronor och på några modeller har servicepriset faktiskt höjts.

15-procentig minskning
De tre verkstäderna vi priskollat är Bilia i Stockholm, Rejmes i Ã-rebro och Finnvedens bil i Värnamo. Bilarna som vi fått pris på är helt nya och servicepriserna gäller för första  respektive andra service. I vissa fall sker servicen vid 2 000 och 4 000 mil, för andra modeller är intervallet 3 000 och  6 000 mil.

Bilia har generellt sänkt servicepriset med 15 procent - hälften av vad Volvo menade att det skulle bli. Lika mycket har Finnvedens bil sänkt, medan Rejmes bara har sänkt priset med åtta procent.

- Det vi sa för ett år sedan var att tidsminskningen över tid skulle vara 30 procent. Nu visar det att det har gett en 15-procentig minskning av totalkostnaden. Vissa enskilda servicear kan ha blivit dyrare, men det ska jämna ut sig över tid, säger Bo Larsen, informationsansvarig för Volvo.

Men 15 procent är bara hälften av prissänkningen som ni gick ut med. Kan det vara så att verkstäderna har passat på och ökat sin marginal istället?

- Jag kan inte svara på det. Jag hoppas att det inte är så. Det råder ju en fri prissättning bland återförsäljarna som vi som generalagent är tämligen maktlös mot, säger Bo Larsen.

Kommer ni att ändra serviceprogrammet även på 06:or, 05:or, 04:or och så vidare?

- Det har vi redan gjort under hösten. De har fått ett förenklat serviceprogram jämfört med tidigare utom på S40, V50 och gamla C70-modellen. Där har vi inte gjort några förändringar. Vi tycker nog att vi strechat ut serviceintervallerna så långt vi kan, säger Bo Larsen.

Servicepriset har förändrats olika på olika bilmodeller. Bilia har sänkt priset för V70 och S60 med  2 343 kr för service vid 6 000 mil. S80 har prissänkts motsvarande     2 071 kr och XC90 har sänkts med knappt en tusenlapp.
Men istället har Bilia höjt servicepriset på de billigare modellerna S40 och V50 med 421 kr och på cabrioleten C70 har servicepriset ökat med 641 kr.

- I princip så är serviceprogrammet ändrat så att vissa kontroller som tidigare ingick i basservicen numera finns som intervalltillägg. De senare åren har vi också sett en ökning av priset på reservdelar från Volvo. Det kan göra att förändringarna i tidverket inte ger samma förändring i totalpriset, säger Gunnar Drotz, servicemarknadschef på Bila.

Det är inte så att ni ändrat i timdebiteringen?

- Nja, timdebiteringen justerar vi en till två gånger om året. Ibland är det uppåt och ibland ned-åt, beroende på konkurrenssituationen. Vi är utsatta för en stenhård konkurrens från olika aktörer i branschen.

Rejmes har sänkt priserna på V70 med 1 069 kr och S60 med 972 kr för service vid 3 000 mil.

För S40 och V50 är prissänkningen högst måttlig - två kronor!

Men Rejmes har också höjt priserna på C70 med 167 kr och med 104 kr för S80 för service vid 6 000 mil. S40- och V50-modellerna med 140 hk har en femcylindrig motor numera jämfört med fyrcylindrig tidigare. Därmed går det åt mer olja, vilket kan förklara att servicepriset är ungefär detsamma som tidigare, trots att servicepunkterna har blivit färre.

- Vi har varken sänkt eller höjt vårt timpris, någon höjning tål inte marknaden, säger Lennart Larsson, servicemarknadschef på Rejmes.

- Att priset har  ökat i något fall kan bero på att reservdelarnas pris inte blivit billigare. Vad som ingår i servicen, vilka delar som ska ingå och hur lång tid arbetet beräknas att ta bestämmer generalagenten. Det enda vi bestämmer är vilken timdebitering vi ska ha inom Rejmeskoncernen och den har vi inte höjt.

Sänkt...och höjt
Finnvedens bil har sänkt priserna på första servicen på V70 med 934 kr och på S40 och V50 med 917 kr. Men de har också höjt servicepriset på XC90 med 22 kr och för S80 med 75 kr för service vid 6 000 mil.

- Jag har konstaterat att det skilde något i pris. Men vad det beror på kan jag inte svara på. Möjligen kan Volvo ha ändrat oljevolymen så att det går i mer olja i bilen och därför blir det dyrare, säger Dag Hegfalk, serviceansvarig på Finnvedens bil.

- Fabriken var lite väl ambitiösa tidigare med serviceprogrammet, vissa saker behöver inte kollas så ofta. Det är ju det man sett över nu och därför har vi sänkt servicepriset överlag.

Göran Andersson är Konsumentverkets ansvarige för bilfrågor:

- Det förekommer en del synpunkter om servicen från bilägare som hör av sig till oss. De tycker att servicen är onödigt dyr, att man inte borde behöva göra så många kontroller till exempel.

- Jag har en känsla av att verkstäderna har möjlighet att sätta priset lite hur som helst och då kan det nog bli överpriser i en del fall, säger han.

Fotnot: Det förra servicepriset för Volvo V70 gäller motorn på 140 hk. Den har nu utgått och vi har fått servicepris på V70 med 170 hk motor.