Batteribytesstationen tar 65 kvadratmeter i anspråk. QR-koderna i hallen används av bilens sensorer.
Det tog ett decennium längre än väntat, men nu har den kinesiska bilindustrin på allvar etablerat sig i Europa. I Sverige kommer Maxus, Lynk & Co, MG, DFSK, Polestar med flera att mot slutet av året få sällskap av Nio, ett märke som inte vill vara som andra.
Ta del av allt material – specialerbjudande just nu!
Det här är en låst artikel. Logga in för att fortsätta läsa.
Digital prenumeration
Ta del av allt material – specialerbjudande just nu!
Det här är en del av vårt premium-innehåll. För att läsa vidare behöver du bli Premium-medlem eller logga in om du redan har ett konto.
Tillgång till alla artiklar
Digital tidning ingår
Exklusivt nyhetsbrev
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.